傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)滾筒來說是非常重要的，如果這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的不好，那么會(huì)影響整個(gè)設(shè)個(gè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。這就需要在設(shè)計(jì)的時(shí)候多加小心，具體該怎么設(shè)計(jì)呢？下面為大家詳細(xì)介紹。

　　1、當(dāng)工作機(jī)構(gòu)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)有特殊一些要求時(shí)，好比結(jié)構(gòu)必須格外的緊湊，運(yùn)動(dòng)方式必須進(jìn)行特別的變換等一系列的要求，正常情況下就是把電動(dòng)滾筒的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和工作機(jī)構(gòu)做成一個(gè)整體的部件，還能夠?qū)⒄w的傳動(dòng)系統(tǒng)組裝在機(jī)體里面，作為設(shè)備其中的一部分。

　　2、傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要盡可能的滿足設(shè)備在生產(chǎn)過程和工藝動(dòng)作過程中的需求。在設(shè)計(jì)之初時(shí)，首先必須考慮到不同傳動(dòng)的特點(diǎn)甚至可能會(huì)用到的場合，而且還要考慮到各種的裝置在傳動(dòng)比、圓周、速度、功率和效率等方面需求的數(shù)值和相應(yīng)的使用范圍，這個(gè)就能夠當(dāng)做傳動(dòng)級(jí)數(shù)調(diào)整的主要依據(jù)了。

　　3、當(dāng)機(jī)械有需要進(jìn)行長期運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)行時(shí)功率較大的時(shí)候，需要安裝一點(diǎn)的傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　4、在傳動(dòng)系統(tǒng)中，需要確定各種傳動(dòng)運(yùn)行的前后順序，必須要考慮各自的傳動(dòng)優(yōu)勢和使用的條件是什么。

　　5、傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)力要求盡可能的簡單，并且還要使用合適的傳動(dòng)級(jí)數(shù)，便于縮小傳動(dòng)裝置的外輪廊尺寸還可以提升傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)精度及效率。

　　7、我們在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，電機(jī)雖然已經(jīng)固定，但是還需要設(shè)計(jì)齒輪減速部分，里面就包含了齒輪和軸，思考到滾筒結(jié)構(gòu)的不同，大家需要把一級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)成外嚙合齒輪傳動(dòng)，接著二級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)成內(nèi)嚙合齒輪的傳動(dòng)。

　　電動(dòng)滾筒在一些環(huán)境比較特殊的情況下，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)要求是很高的，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)就需要要做到滿足各種運(yùn)行環(huán)境的需求。

防爆電動(dòng)滾筒的每個(gè)零部件都是非常重要的，因此一旦有一個(gè)零部件不符合其使用要求就會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備本身的正常使用。所以下面小編就來給大家詳細(xì)介紹一下關(guān)于防爆電動(dòng)滾筒其齒輪的傳動(dòng)要求這一方面的內(nèi)容。1. 為了制造、安裝方便，對(duì)于大批量生產(chǎn)的防爆電動(dòng)滾筒，齒輪間距應(yīng)參考標(biāo)準(zhǔn)的間距；中、小批生產(chǎn)或?qū)Ｓ梅辣妱?dòng)滾筒的間距的尾數(shù)應(yīng)盡量為0或5mm。

2. 分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑等應(yīng)計(jì)算到小數(shù)點(diǎn)后三位數(shù)，分度圓螺旋角、節(jié)錐角、頂錐角、根錐角應(yīng)計(jì)算到“秒”，直齒錐齒輪的錐距R應(yīng)計(jì)算到小數(shù)點(diǎn)后三位數(shù)。

3. 滾筒的模數(shù)應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)值，齒寬應(yīng)圓整。

4. 齒輪結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算確定，并盡量圓整，以便于制造和測量。

熟悉電動(dòng)滾筒的朋友們都知道，它主要是將減速器和電機(jī)一起置于滾筒內(nèi)部，屬于一種新式的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，一般情況是在輸送機(jī)中運(yùn)用的很廣泛。該設(shè)備能比其它同類產(chǎn)品有優(yōu)勢，主要還是靠它內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，為了讓用戶能更好的使用產(chǎn)品，下面是電動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)的詳細(xì)信息：

　　在很多的減速機(jī)設(shè)備當(dāng)中，需要使用到一些電動(dòng)選擇設(shè)備。因?yàn)闈L筒是將電想法及減速設(shè)備作為一個(gè)集體置于滾筒體里邊，然后結(jié)構(gòu)首要器材便是電想法和減速設(shè)備這兩大部分。電動(dòng)滾筒中包括了一些用來傳遞輸送帶而且促使它進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的滾筒體，使用傳遞滾筒本身的先后軸、支座，包括銜接電動(dòng)滾筒的滾筒體和先后軸的壓蓋、端蓋、密封圈、軸承這些類似的零件。

　   電動(dòng)滾筒在正式發(fā)揮作用前，需要專業(yè)人員將其安裝，然后才可以運(yùn)送到使用者手里，而安裝步驟非常重要，哪怕是一個(gè)非常小的零件安裝錯(cuò)誤都會(huì)引起整個(gè)設(shè)備故障，沒有辦法正常運(yùn)行。那么它正確的安裝步驟到底是怎樣的呢？

　　1.首先要將擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度，就是說當(dāng)中間軸承孔和十孔達(dá)到重合的時(shí)候，外齒型正好錯(cuò)位，上面的齒輪跟位置正好是下面的齒頂?shù)奈恢?。注意這兩個(gè)輪的相對(duì)位置一定要記住，建議自己做好一個(gè)標(biāo)記，或者自己記好齒輪上本來標(biāo)注的位置（這里說的是單齒差的擺線輪，雙齒差的則不用轉(zhuǎn)180度）。

　　2.然后將一片擺線輪放入針齒殼，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下看看是不是流暢，是不是轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　3.其次放入偏心軸承，因?yàn)閿[線輪的軸承孔就像偏心軸承的一個(gè)外套，所以偏心軸承的準(zhǔn)確方位應(yīng)該是下面擺線輪的軸承孔，正正好好的含住偏心軸承的圓柱滾珠。

　　4.接著放入間隔環(huán)，是對(duì)比一下擺線輪小點(diǎn)的鐵圈一個(gè)，（現(xiàn)在有的已經(jīng)用的不是鐵的了）。

　　5.接下來再進(jìn)入另一面的擺線輪，放這個(gè)輪子時(shí)是非常關(guān)鍵的，一定要把擺線輪的鋼印上面的字和電動(dòng)滾筒底下擺線輪的字一樣，都要朝上面，同時(shí)還要上下兩個(gè)擺線輪的鋼印字正好岔開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個(gè)擺線輪的字重合放置，這一點(diǎn)是要特別注意的。

　　6.擺線輪的孔里對(duì)應(yīng)的放上軸套，要用自己的雙手進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，看能不能轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查安裝是否正確，如若可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)的話就可以裝上機(jī)座部分。