公路隧道排煙風(fēng)機(jī)通常是高層民用建筑的主要防排煙設(shè)施

公路隧道排煙風(fēng)機(jī)通常是高層民用建筑的主要防排煙設(shè)施，是高層民用建筑保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全不可缺少的，那么他在施工中有什么要求呢？

超過(guò)20米無(wú)自然排煙的內(nèi)走道，有的設(shè)計(jì)人員因與其相連的防煙樓梯間前室有自然排煙，認(rèn)為其具備自然排煙的條件，未按規(guī)范要求設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。對(duì)策針對(duì)上述存在的問(wèn)題，消防監(jiān)督部門(mén)應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)建筑防排煙設(shè)施設(shè)計(jì)施工中的監(jiān)督管理

公路隧道排煙風(fēng)機(jī)內(nèi)部摩擦的問(wèn)題的原因

公路隧道排煙風(fēng)機(jī)內(nèi)部摩擦的問(wèn)題的原因。

1、公路隧道排煙風(fēng)機(jī)葉輪導(dǎo)軌的歪斜和風(fēng)機(jī)機(jī)殼出現(xiàn)了碰撞，或是機(jī)殼沒(méi)有很好的剛度來(lái)回晃動(dòng)造成的摩擦。

2、由于推力軸襯出現(xiàn)歪斜或是磨損造成的內(nèi)部摩擦現(xiàn)象。

3、由于風(fēng)機(jī)葉輪的歪斜造成和進(jìn)氣口圈相碰撞而產(chǎn)生的摩擦。

公路隧道排煙風(fēng)機(jī)輸送的氣體應(yīng)公路隧道排煙風(fēng)機(jī)無(wú)顯著灰塵，無(wú)粘性和纖維物質(zhì)，電動(dòng)機(jī)直連型溫度不超過(guò)40℃，皮帶傳動(dòng)型溫度不超過(guò)60℃。

公路隧道排煙風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振事故處理

公路隧道排煙風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振事故處理。

a、若公路隧道排煙風(fēng)機(jī)并列過(guò)程中發(fā)生喘振，立即將風(fēng)機(jī)動(dòng)葉控制切至手動(dòng)方式，關(guān)小未喘振的風(fēng)機(jī)動(dòng)葉，同時(shí)注意維持爐膛負(fù)壓，總風(fēng)量及風(fēng)箱差壓在允許范圍內(nèi)。

b、如公路隧道排煙風(fēng)機(jī)并列時(shí)喘振，經(jīng)上述處理無(wú)效，應(yīng)停止并列，恢復(fù)至原狀態(tài)。

c、若因系統(tǒng)阻力增大，如煙風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)門(mén)，擋板誤關(guān)引起，應(yīng)立即打開(kāi)，同時(shí)調(diào)整動(dòng)葉開(kāi)度，如風(fēng)門(mén)，風(fēng)機(jī)擋板故障引起，應(yīng)立即降低鍋爐負(fù)荷，同時(shí)調(diào)小動(dòng)葉開(kāi)度，聯(lián)系維修處理。

d、經(jīng)處理，公路隧道排煙風(fēng)機(jī)喘振現(xiàn)象消失，則穩(wěn)定運(yùn)行工況，進(jìn)一步查找原因并采取相應(yīng)的措施后方可逐步增加風(fēng)機(jī)的負(fù)荷。

隔爆型公路隧道排煙風(fēng)機(jī)選用防腐涂料及防爆型對(duì)策

公路隧道排煙風(fēng)機(jī)的應(yīng)用說(shuō)明通用型公路隧道排煙風(fēng)機(jī)可用以一般加工廠，庫(kù)房，公司辦公室，住房?jī)?nèi)等場(chǎng)地的自然通風(fēng)通氣，也可用以工業(yè)冷風(fēng)機(jī)（冷凝機(jī)組），空調(diào)蒸發(fā)器，冷卻器，噴霧器降，這些，也是礦用防公路隧道排煙風(fēng)機(jī)，防腐蝕，隔爆型公路隧道排煙風(fēng)機(jī)選用防腐涂料及防爆型對(duì)策，并配對(duì)防爆風(fēng)機(jī)，可用以輸送機(jī)，容易揮發(fā)，具備腐蝕的汽體，將彎折板形葉子電焊焊接在錐形鋼輪圈上。