折疊縫體安裝A 伸縮縫安裝之前，安裝時的實(shí)際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時，須調(diào)整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為±2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現(xiàn)正負(fù)誤差。

B 安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場后再對接，對接時，應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側(cè)面，焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量，并及時清除焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面。

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在砼澆注時，可用防水粘合劑把澆注部位進(jìn)行漆刷，砼直接采用商品混凝土，混凝土罐車到達(dá)后用手推車倒運(yùn)到澆筑部位。

砼進(jìn)入鑿開部位后由人工用鐵鏟將砼攤開鋪平，先用插入式砼振搗器搗實(shí)，然后用平板式砼振搗器將砼振搗密實(shí)并振平。再用滾筒和人工拍板將砼面抹平壓光，待砼有一定的時間后再將砼順著原來紋路壓紋，形成標(biāo)準(zhǔn)的砼路面。

)螺栓易斷裂引起伸縮裝置失效。螺栓是該款產(chǎn)品薄弱的環(huán)節(jié)，安裝時螺栓直接錨固在混凝土上，然后安裝齒板，旋緊螺母即可產(chǎn)品運(yùn)營時，SSFB齒板在螺栓作用下，與下面的混凝土緊貼，當(dāng)車輛經(jīng)過時，一側(cè)梁端由于車輛的重量增加使安裝于梁與墩臺之間的支座下沉，梳齒板對前后兩個螺栓形成拉力作用，車輛輪胎的向前滾動對齒板產(chǎn)生向后的剪切牽拉作用力，此力由混凝土之間的摩擦阻力與螺栓共同承擔(dān)。

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