換向器包括機械換向器、半塑換向器、全塑換向器，轎車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器，結構上，換向器是幾個觸摸片圍成圓型，分別銜接轉子上的每個觸頭，外邊銜接的兩個電極稱為電刷與之觸摸，同時只觸摸其間的兩個。

換向器原理是，當線圈經(jīng)過電流后，會在磁鐵的作用下，經(jīng)過吸引和排斥力轉動，當它轉到和磁鐵平衡時，本來通著電的線較對應換向器上的觸片就與電刷分離開，而電刷銜接到契合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應的觸片上，這樣不停的重復下去，直流電動機就轉起來了。

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由一組固定在機器轉動軸上的接觸棒組成，并與電樞繞組相連的就是換向器，當軸旋轉時，換向器就會反轉電流在繞組中的流動，對于一個單一的電樞繞組，當軸已完成一個半完整的轉彎時，繞組現(xiàn)在連接起來，使電流通過它與初始方向相反。

在電機中，電樞電流使固定的磁場產(chǎn)生旋轉力，或在線圈上轉動使其轉動，在發(fā)電機中，施加于軸上的機械扭矩維持電樞繞組通過固定磁場的運動，從而在線圈中產(chǎn)生電流，在電機和發(fā)電機兩種情況下，換向器周期性地反向電流流過線圈，使電流在電路外部的流向只在一個方向上繼續(xù)。

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換向器自身就是在直流電機傍邊用來溝通電流的一個重要的部件，換向器在整個內(nèi)部電機運轉的進程傍邊，它可以接受不同力的作用，這其間包含了熱力和離心力，一起在接受了這些壓力的作用之下，也不會松動，或者是發(fā)生變形。

換向器在作業(yè)的進程傍邊表面必需要光滑，并且要平整，一起換向器為了適應整個作業(yè)的特性，要求它的耐熱性十分的好，可以可靠地接地，具有必定的絕緣性，要有滿足的強度，每一個換向片之間要有壓力，這樣就可以確保在整個換向器發(fā)動或者是速度快的情況下，內(nèi)部的各個零部件可以平穩(wěn)的運轉。

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