全丁基再生膠內(nèi)胎配方中配合劑的選擇

完全使用丁基再生膠生產(chǎn)自行車內(nèi)胎時(shí)，橡膠制品廠家需要合理調(diào)整配方中配合劑的用量。一般情況下，全丁基內(nèi)胎選擇低硫高促可以提高膠料耐老化性能、降低壓變、提高膠料耐磨性；使用炭黑補(bǔ)強(qiáng)可以明顯提高自行車內(nèi)胎力學(xué)性能，彌補(bǔ)低硫高促硫化膠撕裂強(qiáng)度差的問題，其中炭黑N660可以提高膠料定伸應(yīng)力、回彈性與耐屈撓性，改進(jìn)膠料加工性能；通過石蠟油與增粘樹脂提高膠料加工工藝、平衡丁基內(nèi)胎的各項(xiàng)指標(biāo)。

丁基再生膠生產(chǎn)自行車內(nèi)胎時(shí)，為提高內(nèi)胎使用性能和使用壽命，橡膠制品廠家可以添加適量的微晶石蠟以及化學(xué)防老劑等；必要時(shí)還可以添加其他類型的加工助劑，在降低自行車丁基內(nèi)胎生產(chǎn)成本的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)胎品質(zhì)。

國內(nèi)丁基橡膠市場的需求量大部分份額仍然被進(jìn)口產(chǎn)品占據(jù)。而國內(nèi)企業(yè)的市場占有率太低，國內(nèi)產(chǎn)量和出口量對市場的影響非常有限。

　　在此情況下，國內(nèi)市場需求難以得到滿足，大部分產(chǎn)品還需要從國外企業(yè)進(jìn)口，特別是鹵化丁基橡膠產(chǎn)品，幾乎全部從國外進(jìn)口。而國內(nèi)企業(yè)所生產(chǎn)的丁基橡膠產(chǎn)品，多以普通丁基橡膠為主，本來產(chǎn)能就十分有限，除去滿足國內(nèi)市場需求以外，出口量少得可憐。

丁基內(nèi)胎

丁基橡膠氣密性好，生產(chǎn)出來的橡膠內(nèi)胎彈性好、透氣率極低，耐熱、耐老化，已經(jīng)替代天然膠成為生產(chǎn)內(nèi)胎的主要原料；隨著各種車輛的不斷普及，目前丁基內(nèi)胎生產(chǎn)廠家越來越多、市場競爭激烈，在競爭過程中拼成本、比價(jià)格，其中提高丁基內(nèi)胎成品率可以在很大程度上減少不必要的損耗、提高生產(chǎn)效率。買丁基內(nèi)胎就找杭州路安通橡膠制品有限公司。