【廣告】
砂石料破碎生產(chǎn)線
砂石料破碎生產(chǎn)線是在礦山行業(yè)用的多的設(shè)備之一,是專門用來生產(chǎn)建筑用砂,公路用砂的設(shè)備,可以把各種巖石、砂石,河卵石制成附和各種粒度的建筑用砂,所制造的砂質(zhì)粒度均勻、耐壓強度高,遠(yuǎn)比天然砂,所生產(chǎn)的砂更符合建筑要求,更能提高建筑質(zhì)量。之前我們講過石灰石制砂機主要用于軟、中硬、極硬物料的破碎、、主要應(yīng)用于各種河卵石、水泥、耐火材料、金剛砂等物料,且成本低,一般在使用的過程中要經(jīng)過破碎、粉碎以及磨粉等深加工,后才能運用到各行各業(yè)。砂石料破碎生產(chǎn)線一般也稱之為砂石生產(chǎn)線是一種生產(chǎn)建筑用砂和石料的專用生產(chǎn)線設(shè)備。砂石生產(chǎn)線是按照出料類型來定義的,生產(chǎn)出來的成品包括石料和人工砂,因此也稱砂石料生產(chǎn)線。相當(dāng)于石料生產(chǎn)線和制砂生產(chǎn)線的結(jié)合。
不同地形條件下的總圖布置規(guī)律地形,對其的描述通常說成“起伏較大”和“較平坦”兩類。實際上,對于骨料生產(chǎn)線的布置,“地形起伏較大”的更適合。砂石生產(chǎn)線主要分為三部來進(jìn)行:砂石給料、砂石破碎、砂石篩分三部分。究其原因,是由于骨料生產(chǎn)流程的特殊性:車間之間均由皮帶連接,車間出料,車間入料,地下(地面)出,高空入。合理的臺段高差,能夠縮短運輸距離,但存在返料的兩個車間,車間標(biāo)高盡量一致。如何結(jié)合地形布置出 合理的總圖,對設(shè)計者是一個考驗。鑒于骨料生產(chǎn)線占地面積不大,但內(nèi)部連接的復(fù)雜性,結(jié)合實際設(shè)計,探索總結(jié)出了以下幾點。
(1)一破位置的總圖布置,根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模不同,一破入料料斗和出料皮帶標(biāo)高差也相同,臺時產(chǎn)量500t的標(biāo)高差在12m左右,臺時產(chǎn)量 1000t的標(biāo)高差在14m左右。砂石生產(chǎn)線投資僅為同等處理能力常規(guī)生產(chǎn)線的1/3—1/5,每噸砂石生產(chǎn)成本僅為常規(guī)生產(chǎn)線的1/3—1/4,生產(chǎn)自動化程度高,每班生產(chǎn)人員為3人以下,投資回收期短,一般3個月可收回投資。地溝施工的成本較高,為了避免出現(xiàn)地溝或大的地溝,通常會選擇一處能有臺段差的位置放置一破,并且保證有足夠大的卸料平臺,一般50m*50m,運礦車型的不同大小也有差異。
(2)破碎和各級篩分之間,由于局部車間之間存在返料,車間布置在一個臺段比較合適,根據(jù)輸送角度及車間內(nèi)部豎向標(biāo)高,計算經(jīng)濟(jì)合理的車間之間的輸送長度。
在選擇砂石生產(chǎn)線時有幾個要點是要考慮到的。
1、 砂石生產(chǎn)線成套設(shè)備要具備安全可靠性,在使用過程當(dāng)中,出現(xiàn)故障的頻率要達(dá)到較低,能保證長時間的安全運行。
2、 選擇設(shè)備時較好是選擇成套的,而且要選擇的設(shè)備裝置才可投入運行。
3、要選擇更耐用的設(shè)備,主要可觀察設(shè)備一些零部件的壽命和系統(tǒng)在使用過程中是否協(xié)調(diào)。大型 設(shè)備要在較大程度上減少回廠維修的次數(shù)。
4、要考慮設(shè)備的適用性,所選的設(shè)備的大小以及結(jié)構(gòu)性能是否符合現(xiàn)在的工作環(huán)境。
5、生產(chǎn)性能:設(shè)備的生產(chǎn)能力是很重要的,如果在某一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了不適的現(xiàn)象,就會影響整個系統(tǒng)的發(fā)揮,長時間會增多額外的開支。