歐曼EST G7 智領(lǐng)版：更加智能化設(shè)備，讓行車更安全

在智能化方面，歐曼EST G7智領(lǐng)版車頭可選裝防碰撞預(yù)警、防爆胎輪圈、車道偏離預(yù)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配合G7數(shù)字貨倉ESP、智能監(jiān)控系統(tǒng)使整車達(dá)到L2級智能駕駛及安全的等級；EST G7智領(lǐng)版將在智能節(jié)油、智能管理、智能安全、智能四大方面，幫物流公司降本增效。

歐曼EST穿越版---自動空調(diào)。冷和熱是兩種極端的溫度，跑長途的卡友們面對北方的冷可以多穿衣服和熱水來增體溫。南方的人一種潮濕，粘稠的熱，一旦熱起來好像身體上沾了一層熱漿糊，就算脫了也熱，更何況是長時(shí)間呆在駕駛室里的司機(jī)呢！在這樣的駕駛環(huán)境里搖搖晃晃的很容易產(chǎn)生睡意，十分不安全。

歐曼EST穿越版專門配載了自動空調(diào)?？ㄓ芽梢酝ㄟ^空調(diào)按鈕進(jìn)行的設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動運(yùn)行，自動調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)溫度、濕度、回風(fēng)和送風(fēng)模式，以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量。并根據(jù)各種傳感器輸入的信號，對送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整，使車內(nèi)的空氣環(huán)境保持較佳狀態(tài)。電控單元還可以根據(jù)氣候變化通過選擇送風(fēng)口，改變車內(nèi)的溫度分布。再也不用擔(dān)心因?yàn)槁窙r復(fù)雜還要分心騰出手來調(diào)整空調(diào)溫度了。

歐曼EST駕駛座采用氣囊座椅，座椅左側(cè)下方和前底部，是調(diào)節(jié)座椅的各種按鈕，包括：座位高低、前后移動、頂腰、頂背、靠背傾斜度、阻尼開關(guān)、以及阻尼軟硬度調(diào)節(jié)等等，值得點(diǎn)贊的是電控頂腰、頂背設(shè)計(jì)，其通過電機(jī)控制靠背凹凸來矯正駕駛員的舒適坐姿，可有效緩解駕駛員長途駕駛時(shí)的腰背酸痛，避免職業(yè)病的形成。并且，該座椅還具備一個(gè)人性化的制冷和加熱功能，冬季打開加熱功能，可在短時(shí)間內(nèi)為駕駛員營造溫暖舒適的包裹感；夏季打開制冷開關(guān)，可為駕駛者驅(qū)走炎熱，帶來清涼。我們的試駕適逢夏末秋初，暑氣未消，打開座椅制冷開關(guān)，頃刻間，一股清涼透過靠背傳遍周身，甚是舒服。

全新一代歐曼GTL超能版自卸車以歐洲gao端自卸車產(chǎn)品為，采用戴姆勒平臺化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代歐曼GTL平臺，搭載福田康明斯全新一代ISG工程版專用動力，實(shí)現(xiàn)“全新平臺 全新動力”整車一體化開發(fā)模式。同時(shí)，經(jīng)戴姆勒奔馳整車與動力系統(tǒng)全新優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮整車大扭矩優(yōu)勢，激發(fā)較大動力輸出，實(shí)現(xiàn)動力突破，車速快，更gao效。從而拉開自卸車產(chǎn)品升級換代的序幕，推動自卸車行業(yè)進(jìn)入強(qiáng)動力、高的效率的新時(shí)代。