螺桿空壓機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作規(guī)范

螺桿空壓機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作規(guī)范 運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)： 1、開(kāi)機(jī)后，要觀(guān)察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀(guān)察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。 2、動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開(kāi)管路或栓塞，以及打開(kāi)不必要之閥門(mén)。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀(guān)察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正?，F(xiàn)象。看不到油位，且排氣溫度高達(dá)100度時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀(guān)察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油； 4、氣體被冷卻器冷卻后，會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時(shí)排放，否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。 5、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。

當(dāng)空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥加載后電磁閥是關(guān)閉的

當(dāng)空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥屬于常開(kāi)式進(jìn)氣閥，空氣壓縮機(jī)在沒(méi)有加載時(shí)電磁閥是打開(kāi)的，壓縮機(jī)加載后電磁閥是關(guān)閉的。當(dāng)電磁閥打開(kāi)時(shí)，會(huì)有一路氣體去關(guān)閉進(jìn)氣閥,但是不能完全關(guān)死,還要保留進(jìn)氣空間，以維持壓縮機(jī)潤(rùn)滑所需要的壓力，這個(gè)壓力一般在1.5bar;電磁閥關(guān)閉后，壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，直至到設(shè)定的工作壓力，這取決于用戶(hù)。 　　該進(jìn)氣閥有兩路管，一路放空;一路放掉閥中余氣，保證壓縮機(jī)正常加載。卸載時(shí)，電流過(guò)大，說(shuō)明罐壓較高，進(jìn)氣閥開(kāi)度梢大，請(qǐng)調(diào)整放空螺釘，保證罐壓不會(huì)太高。

空壓機(jī)在做功過(guò)程中,效率、進(jìn)出壓縮比是性能的重要指標(biāo)

空壓機(jī)在做功過(guò)程中，效率、進(jìn)出壓縮比是性能的重要指標(biāo)，使用在燃料電池上，空壓機(jī)需要具備以下特性： （1）在燃料電池的使用中的空壓機(jī)需要無(wú)油化，空壓機(jī)如果使用潤(rùn)滑油，會(huì)致使電堆發(fā)生，因此空壓機(jī)需要采用水潤(rùn)滑軸承或空氣軸承。 （2）小型化及輕量化，提高空壓機(jī)的壓縮能力，可以通過(guò)增加容積，或者增加軸承轉(zhuǎn)速兩種方式，小型化高轉(zhuǎn)速是大勢(shì)所趨。