箱體式門式起重機(jī)的大小、材質(zhì)、價(jià)位等問題

 1、箱體式門式起重機(jī)適合用在哪里？

   由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的特殊性，因此箱體式門式起重機(jī)只能完成較短的距離的搬運(yùn)，而且還必須是直線距離。也就是說，箱體式門式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡是預(yù)先設(shè)定且統(tǒng)一的。所以，如果實(shí)際作業(yè)要求的運(yùn)輸距離比較長，或是不規(guī)格的情況下，還是不建議選擇箱體式門式起重機(jī)的。采取對維護(hù)保養(yǎng)單位的資質(zhì)許可及監(jiān)督檢查，將起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作納入強(qiáng)制監(jiān)督管理范圍，在現(xiàn)階段是非常必要的。

起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo)：

總起重量Qz

總起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機(jī)上的吊具和劇（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。

有效起重量Qp

有效起重量為起重機(jī)能吊起的物料的凈質(zhì)量。

該參數(shù)需要說明如下：

一，起重機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指起重機(jī)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。

第二，對于臂架類型起重機(jī)來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是大起重量。

第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）的起重機(jī)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。

小車運(yùn)行速度Vt

小車運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。

變幅速度V1

變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛*小額定載荷，從*大幅度至*小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。

行走速度V。

行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。

門式起重機(jī)的正確安裝方法

門式起重機(jī)的正確安裝，減少事故幾率，門式起重機(jī)主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。扇形區(qū)所以光滑，就是因?yàn)樵倭鸭y相當(dāng)小時(shí)，它在每一次加力循環(huán)中都要開合，這就使裂紋兩面發(fā)生撞擊和摩擦，直至形成光滑面。

　　門式起重機(jī)的正確安裝方法：

　　(1)起重機(jī)配合，在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿、輪箱，等檢查合格后，在地面上拼裝主縱梁，首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁，并安裝好人行走臺，等待下一步的組裝。

　　(2)把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。

　　(3)用2臺汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車不得松動(dòng)卸鉤。

　　(4)單臺汽車吊吊裝聯(lián)系框架，并用螺栓連接牢固。

　　(5)用單臺吊車把起吊小車吊裝于小車軌道上、調(diào)整，使小車車輪踏面與軌道面接觸。

　　(6)用單臺汽車吊吊裝司機(jī)室、梯臺、人行走臺、欄桿等附件到固定的位置上。

　　(7)安裝電氣設(shè)施，鋪電器線路，拆除纜繩、地錨等設(shè)備。一切就緒后準(zhǔn)備試車。試車時(shí)，按質(zhì)檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。