柴油十六烷值

高速柴油機(jī)，要求柴油在短時(shí)內(nèi)完全燃燒，所以要用十六烷值高些的柴油。但十六烷值不是越高越好，當(dāng)超過(guò)65時(shí)，燃料在燃燒室內(nèi)裂化快，分離的炭來(lái)不及燃燒，會(huì)隨著廢氣排走，造成燃料過(guò)多消耗。柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能有影響。十六烷值高的柴油在較低的進(jìn)氣溫度下也容易進(jìn)行燃燒，但對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)的影響，蒸發(fā)性比以十六烷值為代表的發(fā)火性更重要。柴油的十六烷值高，其蒸發(fā)性就差，因此評(píng)價(jià)柴油對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)性的影響，要將蒸發(fā)性與十六烷值結(jié)合在一起考慮。

石油辛烷值十六烷值測(cè)定儀的檢測(cè)方法

1、打開(kāi)外包裝箱，將儀器放置在水平桌面上，并連接傳感器與儀器主機(jī)。

2、用石油英清洗傳感器，確保傳感器中沒(méi)有其它雜質(zhì)、沉淀物或油膜。

3、按“ON”鍵開(kāi)機(jī)，如果傳感器中有油液，顯示屏出現(xiàn)檢測(cè)數(shù)值，請(qǐng)重新使用石油英進(jìn)行清洗并確保揮發(fā)干凈。

4、將油液注入傳感器中，直至傳感器被完全注滿。

5、顯示屏每隔一秒更新數(shù)據(jù);如果被測(cè)油液溫度與周圍環(huán)境溫度不同，靜置三秒鐘，待被測(cè)油液與周圍溫度平衡時(shí)，記錄檢測(cè)結(jié)果。

6、關(guān)閉電源，倒出被測(cè)油液，用石油英清洗傳感器，檢測(cè)完畢(在無(wú)人操作狀態(tài)下兩分鐘主機(jī)將自動(dòng)關(guān)機(jī))。

柴油的發(fā)bai火性能是以十六烷值來(lái)du表示的。它的制定是用zhi兩種燃燒性能十分懸殊的烴類作為基準(zhǔn)dao物：一種是十六烷，它的燃燒性能良好，把它的十六烷值定為100；另一種是a一甲基萘，因其燃燒性能差，而把它的十六烷值定為零。按不同體積混合這兩種基準(zhǔn)燃料，就可獲得十六烷值從0-100的標(biāo)準(zhǔn)燃料，試驗(yàn)時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)燃料與所試燃料分別放人專門(mén)的試驗(yàn)條件完全相同的單缸試驗(yàn)機(jī)中進(jìn)行試驗(yàn)，比較兩者的發(fā)火性能。若發(fā)火性能完全相同，這一標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含十六烷體積的百分?jǐn)?shù)就是所試燃料的十六烷值。

高速柴油機(jī)，要求柴油在短日內(nèi)完全燃燒，所以要用十六烷值高些的柴油，一般轉(zhuǎn)速在10100r/min以下的柴油機(jī)，可使用十六烷值為35-40的柴油；轉(zhuǎn)速在l000-1500r/min的柴油機(jī)，可使用十六烷值為40-45的柴油；轉(zhuǎn)速在l 500r/min以上的柴油機(jī)，可使用十六烷值為40-60的柴油。

但十六烷值不是越高越好，當(dāng)超過(guò)65時(shí)，燃料在燃燒室內(nèi)裂化快，分離的炭來(lái)不及燃燒，會(huì)隨著廢氣排走，造成燃料過(guò)多消耗。

柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能電有影響。十六烷值高的柴油在較低的進(jìn)氣溫度下也容燒，但對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)的影響，蒸發(fā)性比以十六烷值為代表的發(fā)火性更重要。柴油的十六烷值高，其蒸發(fā)性就差，因此評(píng)價(jià)柴油對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)性的影響，要將餾程與卜六烷值結(jié)合在一起考慮。

十六烷值

十六烷值是衡量柴油在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能的重要指標(biāo)。十六烷值越高，表明柴油的發(fā)火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)平穩(wěn)。十六烷值低則表明燃燒發(fā)火困難，滯燃期長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)粗暴。和汽油的辛烷值相似，柴油的十六烷值也是在規(guī)定操作條件下，在標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)用單缸柴油機(jī)中測(cè)定的(GB/T 386-2010)。所用的標(biāo)準(zhǔn)燃料是正十六烷和七甲基壬烷。