產(chǎn)品特點:    聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成。在已知塑料中它具有特別好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有特別佳的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在-180℃－ 260℃使用，使用范圍廣。用途:    樓梯墊板、橋梁墊板、橋梁支座滑塊，樓梯防地zhen和防共振用聚四氟乙烯板規(guī)格尺寸：    厚度5mm，1200*300mm、1500*260mm、1500*280mm，也可根據(jù)客戶尺寸訂做。聚四氟乙烯板材在已知塑料中有好的耐化學腐蝕性能，亳州聚四氟乙烯，不老化，聚四氟乙烯板材在已知固體材料中有很好的摩擦系數(shù)，樓梯用聚四氟乙烯板，在無負荷情況下能在-180%°C- 260°C使用。

1.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μf≤0.08）可使建筑上部構造水平位移不受限制.

2.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而，在建筑上廣泛應用。

聚四氟乙烯板廠家可根據(jù)客戶要求定制各種規(guī)格的聚四氟乙烯板，山東聚四氟乙烯板，我們生產(chǎn)的聚四氟乙烯板性能優(yōu)越。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有比較好的的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附等優(yōu)良特性。過去一旦導軌潤滑不良或有切屑等到異物，進入導軌摩擦面而使導軌拉傷，通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復，但都不能避免導軌再度拉傷，自從導軌粘貼聚四氟乙烯板后，由于該材料具有自潤滑特性和對切屑等異物的嵌合性，使鑄鐵導軌受到良好保護。

用途

　　目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、軍gong、航天和橋梁等國民經(jīng)濟領域中起到了舉足輕重的作用。

　　四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業(yè)中，廣我應用于化工、染料業(yè)容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料;航kong、軍事等重工業(yè)領域;機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌;印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等.

聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在長時間連續(xù)載荷作用下發(fā)生的塑性變形(蠕變)，這給它的應用帶來一定的限制。如當PTFE用作密封墊時，為密封嚴密而把螺栓擰得很緊，以致超過特定的壓縮應力時，會使墊圈產(chǎn)生“冷流”(蠕變)而被壓扁。01拉伸強度MPa:22~35伸長率%:200~400拉伸彈性模量GPa:400彎曲彈性模量MPa:420壓縮彈性模量GPa:500缺口沖擊強度J/m:163熱變形溫度℃0。這些缺點可通過加入適當?shù)奶盍霞案倪M零件結(jié)構等方法來克服

聚四氟乙烯擠出板材主要用于耐酸、耐堿等防腐蝕設備的襯里，也可以作為一般的電氣絕緣以及密封襯墊材料，使用溫度為-5至 40℃，可以作為橡膠板的替代產(chǎn)品，用途廣泛屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格：厚度：1.2-7mm，寬度：1.0m-1.5m，聚四氟乙烯板，長度任意?？砂凑湛蛻粜枨蠖ㄖ崎L度。 顏色：白色、綠色、藍色、棕色等，可按照客戶要求定制顏色。ptfe樓梯板選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成，按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。 特性：本品表面平整，手感光滑，具有優(yōu)良化學穩(wěn)定性，伸縮率低、耐腐蝕性強，耐火阻燃（具有自熄性），焊接性能優(yōu)越，抗撕裂性強，絕緣性能可靠，易于加工等優(yōu)點，是優(yōu)等的熱成型材……

聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在長時間連續(xù)載荷作用下發(fā)生的塑性變形(蠕變)，這給它的應用帶來一定的限制。如當PTFE用作密封墊時，為密封嚴密而把螺栓擰得很緊，以致超過特定的壓縮應力時，會使墊圈產(chǎn)生“冷流”(蠕變)而被壓扁。改性聚四氟乙烯材料摩擦系數(shù)小、抗壓、抗沖擊、耐腐蝕是抗震結(jié)構樓梯節(jié)點的最jia選擇，鋼板或其他摩擦系數(shù)小、抗壓、耐腐蝕的材料也可用。這些缺點可通過加入適當?shù)奶盍霞案倪M零件結(jié)構等方法來克服