便攜液壓動力站

便攜液壓動力站

(一) 便攜液壓動力站技術領域

一種液壓動力站，特別適用于鐵路道岔液壓轉換系統，為轉換設備提供液 壓動力的裝置。

(二) 便攜液壓動力站背景技術

現有鐵路道岔液壓轉換系統中，其液壓動力部分的油箱為焊接結構剛性小， 與相關零部件結合面的機械加工工藝性差，技術要求不易保證。再則，液壓元 件的連接管路多。這些均易導致外部泄露，影響系統正常工作；究其原因，可以從六個方面來考慮：1、油箱液壓油沒加到位，按要求將油加到離油口30到50毫米位置。溢流閥采用通 用的直動閥，易發(fā)生卡阻、結構復雜、價格高；啟動油缸采用O形圈密封，磨 損后易引起內泄，降低液壓系統效率。

便攜液壓動力站故障判斷及排除：

便攜液壓動力站故障判斷及排除：

1.便攜液壓動力站電機不轉，反轉：檢查線路問題，反轉時將電線換位接好就可以了。

2.電機正常啟動，油缸不升不到位或時走時停不穩(wěn)定：

（1)油箱液壓油沒加到位，按要求將油加到離油口30-50mm位置；

（2)剛使用，油缸或油管有氣體，將油管拆下后再裝上；

（3)換向閥電線接線錯誤，造成換向閥沒有達到應用功能，油從換向閥返回油箱，需查看換向閥接線是否正確。

（4)便攜液壓動力站調壓閥調壓過小，建議先調大，后根據需要調到相應壓力。

（5)換向閥或手動閥沒有閉合，拆下清洗或更換。

（6)齒輪泵出油口密封件損壞，拆下更換密封件。

3.便攜液壓動力站卸荷時油缸沒有下降或下降不穩(wěn)：

（1）電磁閥未接電或接電不正常，或電壓未達標，檢查電路；

（2）電磁閥或手動閥閥芯有臟物被卡，拆下閥芯清洗或更換電磁閥或手動閥。

（3）通電時間過長或電壓過高，造成過熱，電磁鐵被燒壞，更換電磁閥；

4.便攜液壓動力站系統不保壓：

（1）換向閥、單向閥、手動閥等密封件破損，拆下更換密封件或更換閥。

（2）油缸密封件損壞或活塞桿補刮，更換油缸密封件或更換油缸。

（3）閥塊損壞，更換閥塊或更換整個動力單元。

（4）齒輪泵密封件損壞，更換密封件。

5.便攜液壓動力站其他問題：

（1）電器元件或線路斷路、損壞時，及時更換電器元件。

（2）電機頭部的聯軸器松動或損壞，噪聲會很大，更換聯軸器。

（3）動力單元長時間工作，油溫升高，噪聲大，油缸不正常工作或失控，應及時停止動力包工作。

透水液壓攤鋪機 透水地坪攤平機  透水環(huán)保動力站 透水色彩動力源

專業(yè)用于透水混凝土路面的攤鋪和整平施工，也適用于普通混凝土路面的攤鋪、提漿、整平施工。便攜液壓動力站

便攜液壓動力站為液壓系統中提供液壓動力的泵站，它一般采用符合液壓系統要求的液壓油作媒質，由原動力(電機或其他動力)經泵(葉片泵、齒輪泵、回轉泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質供液壓系統使用。此外，便攜液壓動力站的使用，也使得整個系統的結構設計更加緊湊合理，這樣可以降低系統的復雜性和前期成本。便攜液壓動力站的媒質一般為循環(huán)使用，因此它配有冷卻系統、過濾系統、調壓系統、安全保障系統、流量調節(jié)系統、壓力與溫度指示、閥門控制及媒質(油)貯存箱，有的還配備貯能蓄能裝置。

1.便攜液壓動力站裝備原裝進口國際知名油泵，液壓元件和國際有名發(fā)動機，品質保證，性能優(yōu)越；

2.便攜液壓動力站發(fā)動機和油泵均裝有機油機報警系統，以保護發(fā)動機和油泵；

3.液壓油污染指示表，可提醒及時更換液壓油和濾芯。壓力表可隨時注意油泵工作狀態(tài)；

4.液壓油風冷散熱器，可更好的保證機器長時間工作，延長油泵及其他工作元件的壽命；

一般在很多工程施工及企業(yè)需要強大的液壓動力時，都會推薦大家使用便攜液壓動力站，可是有的用戶對液壓動力站還不太了解，今天為大家轉載了一篇介紹液壓工具，希望大家對液壓設備有進一步的了解。

液壓動力站主要為公路、水務、鐵路、搶險、電力、廠礦、市政、燃氣等行業(yè)在養(yǎng)護、搶險、搶修作業(yè)中提供方便可靠的液壓動力源、配套液壓工具以及安全高效的綜合解決方案。

1、比氣動工具、電動工具和內燃式工具具有更大的功重比（同樣的重量，輸出功率大）；速度更快，搶修效率高。

2、自帶動力源，可適用各種復雜工況，環(huán)境適用性比較強。

3、搶修工具可同時進行，且無安全隱患。

4、操作簡單，重量輕，體積小，結構緊湊，機動靈活，快速高效。

5、封閉，自潤滑，基本上無需保養(yǎng)，使用壽命長。