燃料在發(fā)動機內燃燒之后產生的熱量，一小部分用于動力輸出及其摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動之上，其余熱量除隨廢氣排到大氣外，還會被發(fā)動機中的冷卻介質而帶走一部分。船用潤滑油的密封防漏效果，氣門和氣門座間均存在一定間隙，這樣能夠保證各運動副之間不會發(fā)生卡滯。但這些間隙容易造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及其發(fā)動機輸出的功率。

潤滑劑之所以能起潤滑作用，是因為它的加入，降低丫塑料熔體的摩擦， 這種摩擦又分內摩擦和外摩擦兩類。由此相應有內潤滑劑和外潤滑劑。潤滑劑的品種相當多，常用的外潤滑劑有石蠟、硬脂酸及其鹽類；內潤滑劑有相對低分子量的PE、PTFE、PP等。這些低分子量的聚合物不但是優(yōu)良內潤滑劑，而且也是很好的外潤滑劑。合肥精匯化工研究所。

潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。對潤滑油總的要求是：

(1) 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；

(2) 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；

(3) 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；

(4) 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；

目前所使用的潤滑劑產品可以粗略地分為兩類，也即工業(yè)機械的潤滑劑和工業(yè)生產工藝油劑。齒輪油屬于前者，它的作用純?yōu)闈櫥?；淬火油屬于后者，當熾熱的鋼淬入油中時，油能迅速地“取”走鋼的熱量，它也起了工藝油的作用。淬火油允許鋼在其中硬化，但不需要潤滑作用。換言之，油被用作冷卻鋼錠而不用作潤滑。在多數(shù)情況下，潤滑劑同時起到潤滑作用和冷卻作用，因此，要把一個油品準確地劃分為單純的潤滑油或者工藝油是困難的。