酯類機(jī)油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)

酯類機(jī)油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)，從動植物中提取出來的潤滑油。 這類油的潤滑性、負(fù)荷承載、抗高溫性表現(xiàn)都非常突出。 所以很多和超級跑車會使用這類機(jī)油。機(jī)油一般分礦物質(zhì)油、半合成和全合成三種，很多人都覺得全合成機(jī)油是好的機(jī)油，隨便數(shù)數(shù)，都能數(shù)出一大堆優(yōu)點來，比如全合成機(jī)油的換油周期長、有著較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、可以保護(hù)發(fā)動機(jī)等……不過，凡事都有兩面性，全合成機(jī)油不見得適合所有車。

新車選擇礦物油需要注意什么?

根據(jù)車輛狀況。如果是新車，那么根據(jù)用戶手冊或機(jī)油加注口來選擇機(jī)油，肯定不會錯；如果是老車，可選范圍就比較廣泛了，相對便宜的礦物油也可以考慮，特別是大修過的車，好不要用全合成，選擇礦物油就好。根據(jù)車齡。一般來說，在參照車用保養(yǎng)手冊的基礎(chǔ)上，新車選擇黏度稍低的機(jī)油，這時候5W30會更合適，隨著車齡的增加選擇粘度稍大一點的機(jī)油，車齡大的汽車發(fā)動機(jī)磨損會更加嚴(yán)重，因而將需要選擇相對黏度高一點的機(jī)油，在行車過程中會更加舒適順暢，此時5W40會更適合一些。

國內(nèi)潤滑油品質(zhì)不斷提高,的國內(nèi)品牌不失為一種新選擇

目前市場上的出現(xiàn)一些“”機(jī)油，這些機(jī)油可能是以次充好，使用質(zhì)量較差的新機(jī)油來冒充好機(jī)油，這樣就很難通過觀察來分辨了。所以為了盡量避免這樣的現(xiàn)象，編輯推薦大家購買帶有防偽驗證的機(jī)油，這樣我們就可以通過渠道，在時間查驗到機(jī)油的真?zhèn)瘟?。目前，我們看到國?nèi)潤滑油品質(zhì)不斷提高，已經(jīng)達(dá)到甚至超越水平，而價格上卻擁有明顯優(yōu)勢，性價比非常突出，的國內(nèi)品牌不失為一種新選擇。

機(jī)油高溫粘度實際指的也是流動性

機(jī)油高溫粘度實際指的也是流動性，因為核心位置的活塞與缸壁潤滑依靠的是飛濺或噴射，機(jī)油噴射到缸壁上依靠活塞下行運(yùn)動擠壓，以碾壓形成油膜的方式進(jìn)行潤滑。假設(shè)某臺發(fā)動機(jī)建議使用30高溫粘度的機(jī)油，此時噴射機(jī)油在缸壁上因地心引力往下流動的速度假設(shè)為【5】，噴射后活塞在機(jī)油往下流動后可以擠壓的機(jī)油是可以形成高質(zhì)量（厚度）油膜的。但如果將粘度標(biāo)準(zhǔn)降低只20級，機(jī)油的流速可能就是【3】，那么活塞在下行時擠壓到的機(jī)油就會變少，因為“稀”的機(jī)油在引力影響下過量的流走了，于是降低標(biāo)準(zhǔn)就會造成發(fā)動機(jī)的磨損。