一， 依托繃簧的彈力來保存制動，依托空氣的壓力來鋪開，保存直線導(dǎo)軌軌跡的制動器。

二， 留意緊迫時刻的十分中止。

三， 留意縱軸的堅持，僅僅由直線導(dǎo)軌的方位決議。

四，可以經(jīng)過換沖突板來堅持直線導(dǎo)軌滑塊方位。

五， 使直線導(dǎo)軌的滑塊間隙下降。

六， 可以安裝復(fù)數(shù)個直線導(dǎo)軌滑塊。

七， 堅持直線導(dǎo)軌滑塊的循環(huán)使用壽命在100萬回以上。

八， 確保直線導(dǎo)軌滑塊的制動力從1415牛到0牛。

九， 直線導(dǎo)軌滑塊的直插式管接頭（4MM）。

直線導(dǎo)軌副一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、翻滾體和堅持器等組成，它是一種新式的作相對往復(fù)直線運(yùn)動的翻滾支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球翻滾來替代直接的滑動觸摸，而且翻滾體能夠借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)完成無限循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)簡略、動靜沖突系數(shù)小、定位精度高、精度堅持性好等長處。需要對接并且用戶想事先在機(jī)器上加工安裝孔的情況下好提供接口圖紙。

直線導(dǎo)軌又稱精細(xì)翻滾直線導(dǎo)軌副、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌、翻滾導(dǎo)軌，用于需求準(zhǔn)確操控工作臺行走平行度的直線往復(fù)運(yùn)動場合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，一起能夠承當(dāng)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下完成的直線運(yùn)動。

直線導(dǎo)軌在應(yīng)用基礎(chǔ)上設(shè)計有那些原則呢？

     個原則就是、直線導(dǎo)軌副自動貼合原則：要想讓導(dǎo)軌精度高，就必須讓導(dǎo)軌副具備自動貼合的特性。水平導(dǎo)軌能夠依靠運(yùn)動構(gòu)件的重量來貼合；其余的導(dǎo)軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。

第二個原則、全部接觸原則：固定直線導(dǎo)軌的長度，需要保證動導(dǎo)軌處于行程的兩個極限位置，與固定導(dǎo)軌進(jìn)行全長接觸，

從而保證在接觸過程中直線導(dǎo)軌副能夠完成全部性的接觸，使其達(dá)到狀態(tài)。