鐵路地界樁廠家司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方500~1000m處。司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志，須長(zhǎng)聲鳴笛提醒人們列車即將到達(dá)。接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)設(shè)在站內(nèi)接觸網(wǎng)邊界。電力機(jī)車通過(guò)接觸網(wǎng)獲得電動(dòng)力，一旦脫離接觸網(wǎng)將寸步難行。接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)就是提醒電力機(jī)車司機(jī)不要超越接觸網(wǎng)有效區(qū)間。鐵路地界樁廠家作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端500~1000m處。司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志須提高警惕，長(zhǎng)聲鳴笛，提醒施工人員撤離到安全地點(diǎn)。

鐵路地界樁廠家設(shè)計(jì)者陳玉昶，1961年調(diào)吉林省交通廳，1966年調(diào)吉林省汽車修配廠，均擔(dān)任技術(shù)工作；1969年因病于長(zhǎng)春逝世，終年57歲。陳玉昶自幼勤奮好學(xué)，愛(ài)好美術(shù)和設(shè)計(jì)，20世紀(jì)50年代在工作期間，應(yīng)征參加鐵道路徽設(shè)計(jì)，并當(dāng)選。圖案以獨(dú)特的內(nèi)涵，充分表達(dá)了人們對(duì)于我國(guó)鐵路在新中國(guó)成立之初歷經(jīng)滄桑終于回到祖國(guó)懷抱的情懷，凝聚著設(shè)計(jì)者對(duì)祖國(guó)、對(duì)人民高度熱愛(ài)的心情。這枚鐵道路徽?qǐng)D案承載著設(shè)計(jì)者的博大胸懷，伴隨著人民鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展走過(guò)燦爛輝煌的60年。

有了鐵路地界樁廠家的保護(hù)，使日常的尋線工作也變的相對(duì)輕松了許多，沿著標(biāo)志樁的走向一根根巡查下來(lái)，哪里有問(wèn)題就可以把標(biāo)志樁的號(hào)碼記錄一下，以方便解決問(wèn)題，定位很精準(zhǔn)，為您的單位節(jié)省更多的人力資源，也可以使廣大人民群眾參與到地下管道的保護(hù)中來(lái)，因?yàn)闃?biāo)志樁上印有聯(lián)系電話，隨便哪個(gè)地方有野蠻施工的，路過(guò)的人都可以跟標(biāo)志樁上的電話聯(lián)系，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。