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應(yīng)用結(jié)果顯示,對于給定尺寸的RTO,使用規(guī)整填料相對于使用松散填料具有以下優(yōu)勢:(1)較高的熱效率可降低年燃料費(fèi)用(為60%~65%);(2)較低的壓力降可降低年電力費(fèi)用(為14%~78%);(3)由于降低了堵塞能力和提高了清潔能力,停歇時間和維持費(fèi)用也有所降低。但是,規(guī)整填料在制造和安裝上更昂貴,單位體積的成本是傳統(tǒng)散裝填料的5~10倍。所以應(yīng)用規(guī)整填科比應(yīng)用散裝填料的投資費(fèi)用要高5%~20%。RTO蓄熱式焚燒公司服務(wù)熱線。
目前只能退而求其次,采用產(chǎn)點(diǎn)控制、后端加大新風(fēng)量的方法加以應(yīng)對,實(shí)際上也屬無奈之舉,因國內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多起RTO回火及閃爆事故,不得不謹(jǐn)慎考慮。平時多對廢氣總管濃度進(jìn)行取樣檢測,分析VOC濃度變化規(guī)律,對容易產(chǎn)生大量廢氣的點(diǎn)加以控制(如溶劑回收塔),運(yùn)行中注意RTO蓄熱床溫度變化情況,及時調(diào)整主風(fēng)機(jī)和新風(fēng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率,可以在一定程度上降低此風(fēng)險(xiǎn)。但是要此問題,還需要研究人員繼續(xù)努力。RTO出現(xiàn)故障停機(jī)時,一些廠家的設(shè)計(jì)程序是主風(fēng)機(jī)、新風(fēng)風(fēng)機(jī)都停止運(yùn)行,進(jìn)出口閥門自動關(guān)閉。如果閥門密封很好,這時候不會產(chǎn)生安全問題。但如果進(jìn)出口閥密封不好,就會有廢氣和新風(fēng)進(jìn)入管道、爐膛,容易發(fā)生閃爆。所以,一般建議修改程序,在出現(xiàn)故障停機(jī)時,新風(fēng)風(fēng)機(jī)不能停止運(yùn)行。RTO蓄熱式焚燒公司服務(wù)熱線。
近年來發(fā)生的重大安全事故,大多與企業(yè)的 VOCs 技術(shù)選擇不合理,違規(guī)操作、安全生產(chǎn)監(jiān)管不力有關(guān)。一般廢氣焚燒裝置投資較高,企業(yè)一般不會配備多套焚燒裝置,而匯總后的廢氣種類多,成分復(fù)雜,產(chǎn)生源頭多。絕大部分化工 VOCs 都是氣體,不要盲目選擇治理技術(shù)工藝,根據(jù)廢氣的成份,濃度, 濕度,風(fēng)量,含塵量等做合理選擇,要客觀認(rèn)知每項(xiàng)技術(shù)的工作原理和安全預(yù)防 措施,而且每一技術(shù)本身都不是的!RTO蓄熱式焚燒公司服務(wù)熱線。