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吉林汽車護(hù)甲板設(shè)備廠家質(zhì)量放心可靠「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-10-18 08:14  







汽車下護(hù)板汽車護(hù)甲板設(shè)備廠家

發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞。

通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。

發(fā)展

發(fā)動機(jī)護(hù)板在中國發(fā)展主要有三階段:硬塑、樹脂,鐵質(zhì)和鋁合金。不同材質(zhì)種類的護(hù)板,其特性是有本質(zhì)區(qū)別的。但是一點必須嚴(yán)格把關(guān):裝護(hù)板后發(fā)動機(jī)能否正常下沉這是關(guān)鍵的問題。


發(fā)動機(jī)護(hù)板設(shè)備汽車護(hù)甲板設(shè)備廠家

應(yīng)用

轎車類

此類護(hù)板一般都是鋼質(zhì)護(hù)板,因為轎車底盤一般離地面都只有20厘米左右,首先需要考慮的是防止凹凸地面對發(fā)動機(jī)的拖掛和撞擊。當(dāng)然,也有很多“gao級轎車”采用鋁合金保護(hù)板。

微型車類

微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護(hù)板,這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。

越野車

越野車一般都用于非正常道路行駛,所以發(fā)動機(jī)護(hù)板是不可缺少的主要部件,每個廠家都已經(jīng)出廠前都已經(jīng)安裝了非常堅固的鋼質(zhì)護(hù)板。


汽車下護(hù)板生產(chǎn)線汽車護(hù)甲板設(shè)備廠家

汽車護(hù)甲板設(shè)備由青島新銳塑料機(jī)械有限公司研究生產(chǎn),利用先進(jìn)的技術(shù),帶給客戶的售后服務(wù),讓客戶永無后顧之憂!

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具體的危害是這樣的,首先,加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板可能會影響車輛高速行駛的安全性,影響發(fā)動機(jī)下沉所帶來的安全問題,安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板在遭遇這樣的危險時,下沉式發(fā)動機(jī)支架設(shè)計卻起不到任何作用,會嚴(yán)重影響高速行車的安全性。其次,安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板會影響發(fā)動機(jī)的散熱性能,會改變汽車底部的空氣動力學(xué)設(shè)計,影響空氣流動走向,會影響散熱。分類硬塑樹脂價格較為便宜,生產(chǎn)工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設(shè)備的投入,生產(chǎn)此類護(hù)板進(jìn)入門檻較低。

給汽車加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板,為何會被稱是在毀車?

在城市路面上,一般沒有那么多坑洼路面,能蹭到發(fā)動機(jī)油底殼的幾率少之又少,就算遇到這種路面,小心慢點行駛也不會有問題。大家想想看,你一個城市SUV安裝下護(hù)板能去越野嗎?每個4S店會將下護(hù)板作為主打推銷產(chǎn)品,賣出一個給服務(wù)顧問提成也比較大,所以服務(wù)顧問才會極力推薦。那到底,安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板到底是愛車還是毀車呢?微型車類微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護(hù)板,這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。

1.如果是在某寶或者裝潢店自己加裝的,可能會遇到那種極不負(fù)責(zé)任的老板,連護(hù)板螺絲孔都不會給你重新打,用的還是原廠的那種,而這種螺絲是不可能承受鐵護(hù)板的重量的,行駛過程很容易造成脫落,造成嚴(yán)重后果。

2.因為每款發(fā)動機(jī)變速箱元寶梁組合高低不同,會出現(xiàn)差異,而這種非原廠的護(hù)板可能安裝不嚴(yán)密,會產(chǎn)生共振高速的時候肯定有噪音。有些車主反映車高速的時候車有噪音,反復(fù)試車后拆掉護(hù)板,噪音消失。所以很多時候非原廠護(hù)板才是產(chǎn)生噪音的原因。

3.影響發(fā)動機(jī)散熱。原裝的護(hù)板雖然很容易被磕破,但是在設(shè)計之初會考慮很多方面,而后加裝的鐵護(hù)板雖然硬度達(dá)到,卻影響發(fā)動機(jī)的散熱性。

4.油耗。車都在往輕量化發(fā)展,發(fā)動機(jī)缸體缸蓋油底殼都是鋁制,就連懸架系統(tǒng)也都在使用鋁制材料,就為減輕車身自重,而加裝的護(hù)板起碼有3-50斤,而現(xiàn)在車主都想車省油省油,卻忽略了車自身的質(zhì)量,其實車身自重才是引起油耗的重要原因。

5.安裝了護(hù)板,保護(hù)了發(fā)動機(jī),那底盤其余方面還是保護(hù)不了,比如說油箱。所以,轎車或者城市SUV他們的定位就不是走這種坑洼路面,大多數(shù)還是在城市路上行駛。


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