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港口倉(cāng)儲(chǔ)和自由貿(mào)易區(qū):印度有10個(gè)大港口,分別是西海岸的孟買(mǎi)、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門(mén)格洛爾和杜蒂戈林;東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。上述港口和出口加工區(qū)都有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。貨物入港并估稅后,貨主可申請(qǐng)?jiān)趥}(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備貨物。貨物在給予標(biāo)識(shí)后就可存放。存放貨物時(shí),貨主必須提供一份付款保證書(shū),以保證違約時(shí)償付zui高為稅值兩倍的罰款以及根據(jù)規(guī)定所應(yīng)繳納的各種稅金、租金或者按照貨物價(jià)值進(jìn)行的收費(fèi)。如果違犯了存庫(kù)的規(guī)則或貨物是fei法存貯的,將被罰款或予以沒(méi)收。
日本FBA清關(guān)注意事項(xiàng)
日本FBA清關(guān)注意事項(xiàng):
1、發(fā)日本是需要有一個(gè)日本當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商作為收件公司的,這樣的話還需要日本當(dāng)?shù)厥占刂?,電話,和收件人。日本海關(guān)是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,他?huì)打電話給你當(dāng)?shù)氐氖占撕藢?shí)進(jìn)口商資料和貨物信息,因此如果你的貨代都沒(méi)有這些東西,我希望你考慮考慮你的貨物是不是能夠安全清關(guān)。
2、發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨,數(shù)量和品名一定要正確,貨值不可低申報(bào),日本海關(guān)在淡季的時(shí)候,可能會(huì)把你的貨一個(gè)個(gè)的核對(duì),假如數(shù)量跟品名核查不上,他是不會(huì)放行的。
3、發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨一定要注意貨物是不是涉及到侵權(quán),日本海關(guān)對(duì)于侵權(quán)的產(chǎn)品也是卡得非常嚴(yán)格的,一旦貨物被認(rèn)定侵權(quán),肯定被銷(xiāo)毀,沒(méi)有任何商量的余地,特別是一些3C類(lèi)的產(chǎn)品上面有牌子或者有些漫畫(huà),這些都是容易侵權(quán)的,要特別的注意。
4、日本的關(guān)稅一般是百分之10-13的樣子,這比起歐洲站這個(gè)是少很多啦,很多朋友認(rèn)為日本海關(guān)對(duì)于關(guān)稅控制不嚴(yán),于是隨意申報(bào),這樣是很容易被扣關(guān)的,特別是淡季的時(shí)候,海關(guān)查貨率很高。
易碎品國(guó)際快遞包裝要求
纏繞薄膜包裝 隨著包裝運(yùn)輸逐漸托盤(pán)化,采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運(yùn)輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷(xiāo)售包裝堆碼在托盤(pán)上,用纏繞薄膜形成一個(gè)整體,可以減化包裝,省去瓦楞紙箱,降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜,是以線性低密度聚乙烯為主要原料,采用共擠出吹膜法或流延法生產(chǎn)而成。它具有很大的拉伸伸長(zhǎng)并回縮的性能,伸長(zhǎng)率可高達(dá)500%。托盤(pán)式纏繞包裝,就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產(chǎn)品進(jìn)行纏繞包裝,形成一個(gè)緊湊的、不占空間的單元整體,使產(chǎn)品與托盤(pán)緊密地包裹在一起,可有效地防止運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品相互錯(cuò)位與移動(dòng)。 近年來(lái),纏繞薄膜發(fā)展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤(pán)包裝,這種托盤(pán)與叉車(chē)相結(jié)合的“集權(quán)裝卸”方法,不但降低了運(yùn)輸費(fèi)用,提高了物流效率,還由于該膜有良好的透明性,使得包裝物體美觀大方而又便于識(shí)別內(nèi)包物品,減少配貨錯(cuò)誤。 纏繞薄膜的缺點(diǎn)在于其抗壓、抗刺破能力較弱,使用上受到一定限制,特別是在易碎品包裝上,通常只適用于那些有銷(xiāo)售包裝的、周轉(zhuǎn)次數(shù)較少、貨物本身較輕或本身抗壓強(qiáng)度較高的商品。