維護(hù)脫硫循環(huán)泵的時(shí)候要注意下面四個(gè)部分

脫硫循環(huán)泵由于經(jīng)常用于一些惡劣的環(huán)境下使用，且輸送的介質(zhì)也多為各種高、低濃度的酸堿液、腐蝕性液體等，所以脫硫泵在使用過后0好定期維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能提高脫硫循環(huán)泵的使用壽命。那么脫硫循環(huán)泵需要對(duì)哪些部件進(jìn)行著重地維護(hù)保養(yǎng)呢?

　　那么這時(shí)候我們就需要了解脫硫循環(huán)泵的結(jié)構(gòu)了，脫硫循環(huán)泵的主要結(jié)構(gòu)部件有軸封、葉輪軸承這幾大部件。一般低于300kW的電機(jī)多用皮帶輪減速，高于300kW多用齒輪箱，高于375kW均用齒輪箱。每個(gè)部件的維護(hù)保養(yǎng)方法為：

　　1、脫硫循環(huán)泵軸封部分：

　　填料軸封泵需要定期檢測(cè)密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調(diào)節(jié)填料壓蓋，檢查并定期更換填料，軸封水壓、水量應(yīng)符合軸封檢查要求。

　　2、脫硫循環(huán)泵葉輪部分：

　　為了使泵高0效運(yùn)轉(zhuǎn)，必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)要先停泵，松開壓緊軸承盒的螺栓，松開調(diào)整螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板磨擦為止，再用調(diào)整螺栓使轉(zhuǎn)子后移，記下前后移動(dòng)間隙，平均分配在葉輪前后護(hù)板之間，達(dá)到葉輪與前護(hù)板、后護(hù)板之間間隙相等為止。并將兩防塵盤調(diào)緊，緊固在軸上。填料裝入填料腔以后，經(jīng)壓蓋螺絲對(duì)它作軸向壓縮，當(dāng)軸與填料有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于填料的塑性，使它產(chǎn)生徑向力，并與軸緊密接觸。調(diào)整后，再次起動(dòng)前須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。

　　3、脫硫循環(huán)泵軸承需要潤(rùn)滑：

　　軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確，潤(rùn)滑油適量，維修及時(shí)，運(yùn)輸壽命會(huì)較長(zhǎng)。所以維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑油的情況，在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加或更換潤(rùn)滑油，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑油。

　　4、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。

如何正確啟動(dòng)脫硫漿液循環(huán)泵

 　　脫硫漿液循環(huán)泵可以不將吸收塔中的漿液不斷的循環(huán)，使煙氣中的完全被吸收，是熱電廠脫硫系統(tǒng)設(shè)備中非常重要的設(shè)備之一。脫硫漿液循環(huán)泵的正確啟動(dòng)方法如下：

煙氣脫硫泵漿液管道介質(zhì)特點(diǎn)

煙氣脫硫泵漿液管道，具有普通流體管道幾乎所有特性，同時(shí)由于漿液管道內(nèi)介質(zhì)為石灰石粉或石膏粉等細(xì)小顆粒同水的混合物，并夾雜著部分氯離子（20000ppm以內(nèi)）和重金屬離子，使得漿液管道具有易磨損、易腐蝕及易堵塞等特點(diǎn)。
2.1 煙氣脫硫泵漿液管道磨損性
漿液的磨損性是指漿液中固體顆粒（特別是硅酸鹽類）對(duì)被磨損材料的撞擊及破壞。濕法煙氣脫硫漿液介質(zhì)主要由石灰石（CaCO3）顆粒（含有少量SiO2）、石膏（CaSO4?2H2O）顆粒和水組成，漿液的含固量一般為4.0%——50%。石灰石漿液顆粒直徑取決于石灰石粉的目數(shù)，按照低標(biāo)準(zhǔn)250目的要求衡量，則石灰石漿液顆粒的直徑一般小于60μm，而石膏顆粒粒徑也大多小于100μm。在較高的流速(3m/s以上)時(shí)，這些顆粒會(huì)對(duì)管道內(nèi)壁產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損或沖蝕。
2.2 煙氣脫硫泵漿液管道腐蝕性
因漿液具有弱酸性，并且還夾雜著部分氯離子和氟離子，這些物質(zhì)會(huì)與碳鋼管壁發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而使鋼管腐蝕，直至爛穿，影響脫硫裝置的使用壽命。主要反應(yīng)式為：
4Fe＋SO42-＋4H2O=FeS＋3Fe(OH)2＋2OH-
另外，Cl-比氧更容易吸附在金屬表面，并把氧排擠掉，從而使金屬的鈍化狀態(tài)遭到局部破壞而發(fā)生孔蝕，某些不銹鋼材料也難以避免。漿液對(duì)金屬管的腐蝕形式有：點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕、疲勞腐蝕、電化腐蝕等等。 石灰漿調(diào)節(jié)閥選型防止腐蝕的0佳方法是阻止?jié){液與金屬面接觸，如襯膠（目前應(yīng)用較廣泛的為丁基橡膠）或襯塑。
2.3 煙氣脫硫泵漿液管道易堵塞性
煙氣脫硫泵漿液管道為兩相流。在較高的流速(3m/s以上)時(shí)，這些顆粒會(huì)對(duì)管道內(nèi)壁產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損或沖蝕。兩相流的特點(diǎn)是流速一定要控制在合適的范圍之內(nèi)。流速高了易產(chǎn)生磨損并大大增加管道阻力，而流速低了則會(huì)產(chǎn)生沉積，縮小管道的流通面，直至堵塞整根管道。漿液管道的易堵塞還表現(xiàn)在沉積物長(zhǎng)期不清理會(huì)導(dǎo)致硬化結(jié)塊，終整根管道報(bào)廢。
對(duì)于含有弱堿性（含Ca2-）的管道還有容易結(jié)垢的特點(diǎn)，不管流速如何，長(zhǎng)期運(yùn)行均會(huì)導(dǎo)致管道結(jié)垢堵塞。這也是濕法煙氣脫硫吸收塔漿液PH保持5——6（弱酸性）的重要因素之一。 

煙氣脫硫泵腐蝕和磨損對(duì)FGD裝置的影響

煙氣脫硫泵系統(tǒng)常見故障分析及解決措施
1.煙氣脫硫泵腐蝕和磨損對(duì)FGD裝置的影響
（1）容易腐蝕產(chǎn)生的部位
吸收塔、凈煙道和吸收塔入口煙道
（2）容易發(fā)生磨損的部位
吸收塔、漿液管道、泵殼和葉輪
（3）腐蝕和磨損產(chǎn)生的原因
腐蝕原因：氯離子、硫酸根（亞）離子的存在，從防腐層薄弱點(diǎn)開始，慢慢腐蝕；6MPa，輸送介質(zhì)最0高溫度為120℃，特別適用于輸送含固體顆粒腐蝕性介質(zhì)。低溫腐蝕和電化學(xué)腐蝕 。
磨損原因：粉塵和SiO2含量超標(biāo)，當(dāng)然，腐蝕和磨損是相互的，腐蝕之后有磨損；磨損之后有腐蝕。
（4）防腐蝕采取的措施：
（1）玻璃樹脂鱗片進(jìn)行防腐
（2）橡膠內(nèi)襯進(jìn)行防腐
（3）耐腐蝕的合金材料（C276或1.4529）
（4）非金屬FRP材料進(jìn)行防腐
2.煙氣脫硫泵增壓風(fēng)機(jī)
（1）故障原因
因系統(tǒng)聯(lián)鎖原因跳閘、因風(fēng)機(jī)本體組成部件原因跳閘（軸承溫度高、潤(rùn)滑油壓低、振動(dòng)故障、揣振、失速和冷卻風(fēng)機(jī)故障等）
3.煙氣脫硫泵循環(huán)泵
故障原因之一：系統(tǒng)聯(lián)鎖原因故障，如吸收塔液位、濾網(wǎng)堵塞等；
故障原因之二：本體故障原因造成（軸承、葉輪、溫度、冷卻水等）。
4.氧化風(fēng)機(jī)主要是設(shè)備本體故障居多：
溫度、軸承、潤(rùn)滑油、冷卻水和電氣故障，氧化風(fēng)機(jī)噪音是脫硫裝置中0大的噪音污染源：轉(zhuǎn)速過高等造成。
5.煙氣脫硫泵攪拌器
多的故障是葉片在設(shè)計(jì)制造過程中沒有很好消除應(yīng)力、對(duì)葉片工作環(huán)境的低頻處理。