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粉末冶金具有低成本、率、少(無)污染等顯著優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于家電、汽車等領(lǐng)域,如空調(diào)的壓縮機氣缸和汽車VVT等零部件,其中在汽車行業(yè)的運用為廣泛,主要用于制造發(fā)動機和傳動裝置的零件,約占粉末冶金總需求量的70%以上。
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?表面浸滲與易切削劑的添加加工粉末冶金工具配件廠商
為了改善粉末冶金材料的多孔性導(dǎo)致切削力的波動,可用金屬(通常是銅)或者聚合物對其表面進行浸滲,使其表面孔隙在加工前被封閉,降低切削力的波動,提高刀具壽命和已加工表面質(zhì)量。而為了保證低轉(zhuǎn)速時的低出油量及高轉(zhuǎn)速時的小油壓,機油泵會設(shè)計得較大,這就對發(fā)動機艙的布置提出了更高的要求。與對材料進行浸滲相比,在實際生產(chǎn)過程中使用較多的是在材料中添加易切削劑,包括BN-h、MgSiO3以及CaF2、MnS等,其中MnS的使用范圍廣。Liersch等研究了幾種不同的添加劑,包括Pb、BN以及碳、石墨和幾種不同的硫化物,結(jié)果顯示,在燒結(jié)過程中,大部分硫化物會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)變成Fe1-xS,碳會完全溶解,而BN在超過1177℃后也會分解,只有MnS、Pb以及石墨會在燒結(jié)過程保持穩(wěn)定,進而起到改善材料加工性能的作用;在加工后的表面粗糙度方面,添加了MnS的材料其表面質(zhì)量較好,MoS2雖然會在燒結(jié)過程中變?yōu)镕e1-xS,但是同樣可以獲得僅次于添加MnS的良好加工質(zhì)量,添加BN和石墨的材料其表面加工質(zhì)量差。需要指出的是,添加易切削劑會降低材料的強度和韌性等力學(xué)性能。
加工粉末冶金工具配件廠商在油泵中的應(yīng)用
油泵中的粉末冶金零件目前,發(fā)動機機油泵和自動變速器油泵大多采用的是定量油泵,定量油泵一般為外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合擺線泵或者內(nèi)嚙合齒輪泵等多種結(jié)構(gòu)。
定量油泵,其出油量大小是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加而增加,二者呈線性關(guān)系。目前中國的齒輪、鏈條、鏈輪、緊固件、粉末冶金等產(chǎn)品的產(chǎn)量已排在世界前列,有的還在國際市場上占據(jù)了一定份額。而為了保證低轉(zhuǎn)速時的低出油量及高轉(zhuǎn)速時的小油壓,機油泵會設(shè)計得較大,這就對發(fā)動機艙的布置提出了更高的要求。同時,發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時,多余的潤滑油會從油路中返回,導(dǎo)致發(fā)動機功率消耗增加。而變量油泵會根據(jù)發(fā)動機工作情況,調(diào)節(jié)油壓與油量,從而達到節(jié)油的目的。
研究資料表明,采用定排量機油泵的發(fā)動機中,當(dāng)轉(zhuǎn)速>2500r/min時,有大約50%的帶功機油直接通過泄壓閥流回機油泵進油腔或者機油底殼,帶來能量的浪費;而采用變量油泵替代定量油泵一般可以節(jié)省燃油2%~5%,CO2排放量減少1%~2%。為了提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,大部分企業(yè)都在尋求好的去除毛刺方法,建議從以下幾方面入手。
變排量泵一般有外嚙合齒輪泵、葉片泵和滑片泵等類型的結(jié)構(gòu)。帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時,容易應(yīng)力集中,產(chǎn)生裂紋,致使零件疲勞強度降低。外嚙合齒輪泵如大眾的EA888項目,其中一個齒輪軸向位置固定,另外一個齒輪軸向用彈簧隨著壓力調(diào)整,當(dāng)?shù)∷贂r兩個齒輪全部嚙合,當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時,油泵的壓力也隨著升高,壓縮彈簧后齒輪嚙合部分變短,從而隨時調(diào)整油泵的流量,這類泵的齒輪是采用粉末冶金工藝制造的。
加工粉末冶金工具配件廠商的發(fā)展前景
機械零部件的國際采購已成趨勢,中國具有相對廉價的勞動力和原材料資源,必然會成為國際采購對象,這為中國機械通用零部件產(chǎn)品下一步占領(lǐng)更大的海外市場提供了機會。在此基礎(chǔ)上,Robert-Perron等利用正交試驗方法,研究了鉆頭型號、轉(zhuǎn)速和進給率對通孔加工質(zhì)量影響。但由于我國多數(shù)出口產(chǎn)品檔次低、技術(shù)含量不高,因此盡管出口量很大,創(chuàng)匯額卻不高。出口產(chǎn)品的技術(shù)含量及質(zhì)量有待進一步提高。
相關(guān)部門還指出,近年機械通用零部件進口增長速度快于出口增長速度的現(xiàn)象值得關(guān)注。檢驗方法(1)驗收試驗大力推薦用戶與MIM零件制造廠家共同制定驗收試驗和(或)破壞試驗方法,以保證實際零件符合設(shè)計意圖,可能的話,應(yīng)將MIM零件的實際應(yīng)用情況聯(lián)系起來,如破壞負(fù)荷、彎曲試驗、拉伸試驗等。我國既是機械通用零部件生產(chǎn)和制造大國,同時也是消費大國,很多技術(shù)水平高的產(chǎn)品,國內(nèi)不能制造要依賴進口。如轎車用自動變速箱,價格昂貴,全部要進口,汽車用緊固件也有類似情況。所以調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品檔次與水平仍是全行業(yè)的重頭戲。
山東金聚粉末冶金有限公司先后多次參與國家攻關(guān)計劃、火炬計劃、中小型企業(yè)創(chuàng)新和省、市科技發(fā)展計劃等課題研究。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高,對機械零件的制造精度要求越來越高,使用條件要求越來越苛刻,毛刺逐漸引起高度重視,去除毛刺成為零件加工過程中的關(guān)鍵工序。目前已達到注射成型300噸和壓制成型500噸的年生產(chǎn)能力,開發(fā)的鎢合金、鐵基、陶瓷、銅基、不銹鋼、柯伐合金等系列粉末冶金產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車、內(nèi)燃機、漁具、器械、工具、石油鉆井、等領(lǐng)域,產(chǎn)品遠銷美國、印度、澳大利亞、日本、臺灣及歐洲等許多國家和地區(qū),受到國內(nèi)外廣大客戶的一致好評。