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它的液壓系統(tǒng)主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構(gòu)成。 多路閥,全稱多路換向閥,主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達(dá)完成前進(jìn)、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動(dòng)作。輪胎式扒渣機(jī)的多路閥多為六聯(lián)閥(非折疊車用)和七聯(lián)閥(折疊車用)、八聯(lián)閥等。 多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動(dòng)作的,后的安全閥是通過調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機(jī)的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),保證完成相應(yīng)工作。
扒渣機(jī)維修小技巧:長時(shí)間操作使用扒渣機(jī)的工作人員都知道,在巷道工作時(shí)扒渣機(jī)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問題,針對(duì)一些容易出現(xiàn)的故障,我們介紹幾個(gè)簡(jiǎn)單方便的解決方法:扒渣機(jī)在施工作業(yè)中, 如果工作速度變慢,假如是使用多年的機(jī)器,速度是正常現(xiàn)象,這都屬于設(shè)備正常工作時(shí)磨損所致。因?yàn)橹匾闩浼加幸粋€(gè)使用期限,任何設(shè)備磨損都會(huì)造成功率降低與系統(tǒng)損耗,長時(shí)間工作后,故障都表現(xiàn)出來。