扒渣機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車(chē)、清理場(chǎng)地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本；增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng)；提前超額完成任務(wù)工期等等可見(jiàn)的成效。扒渣機(jī)每小時(shí)裝運(yùn)礦石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機(jī)型。扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開(kāi)挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開(kāi)采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。用途范圍廣泛，適合場(chǎng)地狹小空間狹矮作業(yè)。

履帶式挖掘裝載機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)扒渣機(jī)）主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘裝車(chē)，具有功率大、裝車(chē)速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、便于維修。主要由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽機(jī)構(gòu)、履帶行走總成、機(jī)架總成、液壓操作系統(tǒng)、駕駛棚、電氣系統(tǒng)組成。操作步驟打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。按鈕指示燈亮后，啟動(dòng)油泵和風(fēng)機(jī)，如為使用或重新接線后開(kāi)機(jī)，應(yīng)判斷相序是否正確。

做好扒渣機(jī)產(chǎn)品的清洗工作，對(duì)扒渣機(jī)外觀、駕駛室以及料斗進(jìn)行徹底的清潔擦洗，檢查產(chǎn)品有無(wú)刮擦傷痕并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)處理。對(duì)扒渣機(jī)的行走方式進(jìn)行檢查，輪式扒渣機(jī)應(yīng)做好輪胎的清潔工作，避免有尖銳物體停留影響使用，進(jìn)行輪胎胎壓檢查，做好輪轂的緊固與防銹工作；履帶扒渣機(jī)應(yīng)做好履帶清洗工作后對(duì)履帶做好軌節(jié)處潤(rùn)滑油以及防銹油的加固，保證其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。



我們應(yīng)注意下面幾點(diǎn)。適度增加小型扒渣機(jī)的挖齒的耐磨程度，挖齒一般以錳鋼為原材料，耐磨性本身較強(qiáng)，不過(guò)我們還可以在筋板側(cè)面焊接有利于加強(qiáng)筋板強(qiáng)度的加強(qiáng)板，以有效的加強(qiáng)挖齒的耐磨能力和抗擊打能力;減少石料的鋒利程度，破碎的石料，如果帶有很鋒利的邊角，在進(jìn)入輸送帶時(shí)很容易把輸送帶劃傷劃破，所以如果想延長(zhǎng)小型扒渣機(jī)的皮帶的壽命，那么石塊的邊角就不能太過(guò)于鋒利。