傳動齒輪有別于一般的輪子，這是帶齒的，要是沒有潤滑脂，傳動齒輪在應(yīng)用的全過程中就會出現(xiàn)很比較嚴(yán)重的磨擦，將會應(yīng)用不上多少時間，就會出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題，只有挑選恰當(dāng)?shù)臐櫥椒ú趴梢源_保傳動齒輪的一切正常工作中。

    當(dāng)潤滑油的粘度與浸入油中的齒輪的切向速度和機(jī)體溫度不相容時，油將被離心力甩出，當(dāng)齒輪齒進(jìn)入嚙合時，沒有足夠的潤滑油膜，齒面將處于邊界潤滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將振動，當(dāng)齒面被刮擦和膠合時，將產(chǎn)生噪音，因此，潤滑油不僅要有適當(dāng)?shù)恼扯?，還要不受外界剪切的影響。

    精銑無疑可以降低光潔度，表面的光潔一定程度減小了摩擦，有利于潤滑，此外，潤滑油保持一定的粘度，還要有良好的粘附性能和對溫度變化的適應(yīng)性，以保證在齒面上形成一定的潤滑油膜。

一、齒輪故障現(xiàn)象

1.響聲雜亂，節(jié)奏紊亂，節(jié)律不均勻。

2.當(dāng)發(fā)動機(jī)以靜止速度運(yùn)轉(zhuǎn)時，齒輪室蓋處會發(fā)出“咔嗒、咔嗒”聲。聲音在中速時很明顯，在高速時變得雜亂無章，并有破碎的聲音。

3. 響聲受溫和單缸斷火試驗(yàn)的影響不恒定。

4.響聲伴隨齒輪室蓋振動時有時無，不穩(wěn)定。

故障原因：

1.嘈合問隙過大或過小。

2.凸輪軸與曲軸的中心線不平行，更換后，齒輪吶合位置發(fā)生變化。

4.凸輪軸、正時齒輪固定部位螺栓松動。

5.凸輪獨(dú)正時因輪齒折物(朋膠齒輪常出現(xiàn)此種情況)或齒輪徑向眼裝。

    齒形精加工階段的目的是校正齒輪淬火引起的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度，降低表面粗糙度，以滿足精度要求。齒輪精度達(dá)到5-6度，合發(fā)同步帶輪光潔度達(dá)到0.3。

    因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面會產(chǎn)生變形，因此，在這個階段中先對定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整。修整過的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工，可以使定位準(zhǔn)確可靠，余量分布也比較均勻，升級精度。如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。

    齒輪壽命是在齒輪發(fā)生失效前的工作時間，或者是齒輪軸的旋轉(zhuǎn)次數(shù)(圈數(shù))。齒輪失效的種類很多，常見的是點(diǎn)蝕和斷齒。齒輪磨損到什么程度算是失效，可以由供貨、使用雙方約定，在合同中明確規(guī)定出來。比如，通過公法線測量，規(guī)定失效的公法線長度數(shù)值。

    齒輪市場上琳瑯滿目，如何選購成為了一個難題。個人覺得，在如此眾多的產(chǎn)品中，要選擇那些質(zhì)量過硬，服務(wù)夠?qū)I(yè)的公司，這樣在產(chǎn)品之后的使用中，我們消費(fèi)者才會有保障，不會出現(xiàn)質(zhì)量有問題，投訴無門的現(xiàn)象。當(dāng)然這也只是我個人的觀點(diǎn)，更多的還是要消費(fèi)者擦亮雙眼選購適合自己的產(chǎn)品。變位齒輪工廠