2噸小型液壓絞車1噸維護(hù)保養(yǎng)

2噸小型液壓絞車1噸工作期內(nèi)一定要由技術(shù)專業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員開展操作，那麼針對操作工作人員而言，必須考慮哪些養(yǎng)樣的規(guī)定才可以工作呢？ 1、工作工作人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技能培訓(xùn)持證，對起重機(jī)要充足的掌握。 

2、工作前要先開展航空件工作，確定制動(dòng)及其自然環(huán)境狀況優(yōu)良才可以操作。

 3、在開展工作期內(nèi)，對起重機(jī)開展操作的工作人員不可私自離去職位。 

4、應(yīng)用2噸小型液壓絞車1噸時(shí)，務(wù)必遲緩的降低，不可以過快和猛急剎

 2噸小型液壓絞車1噸維修保養(yǎng) 

1. 搞好2噸小型液壓絞車1噸機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備一部分的清理工作。

 2. 常常維持傳動(dòng)系統(tǒng)一部分的潤化。滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)齒輪各自加注和擦抹無鹽黃油（鈣基脂）。減速機(jī)一般加注30號(hào)汽車機(jī)油。減速機(jī)滲油比較嚴(yán)重的務(wù)必妥善處理，使?jié)櫥掷m(xù)保持要求油位高寬比。 

3.每個(gè)班查驗(yàn)制動(dòng)器是不是一切正常。立即調(diào)節(jié)好制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪中間的空隙，使制動(dòng)器處在優(yōu)良工作情況。

 4.要勤查驗(yàn)鋼絲繩。當(dāng)發(fā)覺一個(gè)捻距內(nèi)斷帶≥10%時(shí)，或存有比較嚴(yán)重生銹、歪曲、系結(jié)、擠扁等物理學(xué)形變時(shí)，應(yīng)立即拆換鋼絲繩。依據(jù)鋼絲繩表層狀況，立即擦抹鋼絲繩油。 

5.2噸小型液壓絞車1噸長期性閑置不用后再次開啟的、或起重機(jī)工作約600鐘頭后，要對整個(gè)設(shè)備開展清理。另外，要測量電機(jī)的接地電阻值，必需時(shí)開展抽蕊查驗(yàn)。對變速箱要開啟機(jī)蓋，開展定期檢查注新的潤滑脂。對制動(dòng)閘瓦等易損壞件應(yīng)立即拆換零配件

2噸小型液壓絞車1噸15噸液壓絞車制動(dòng)器的使用標(biāo)準(zhǔn)

15噸2噸小型液壓絞車1噸的應(yīng)用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對重物的拉起和放下動(dòng)作需要依靠制動(dòng)器來完成，所以制動(dòng)器是液壓絞車上重要的部件之一，對于制動(dòng)器的使用也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求的。

　　1、制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)大于鋼絲繩額定拉力時(shí)的靜力矩的1.5倍。

　　2、裝配后制動(dòng)器摩擦襯墊與制動(dòng)輪工作表面接觸斑點(diǎn)分布面積應(yīng)不小于理論接觸面積的百分之80。

　　3、2噸小型液壓絞車1噸至少要裝有一個(gè)制動(dòng)器。

　　4、由動(dòng)力控制的制動(dòng)器須是常閉式的。

　　5、15噸液壓絞車制動(dòng)器和離合器零部件的更換與調(diào)整：

　?。?）任一零件出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)立即更換；

　?。?）15噸液壓絞車制動(dòng)器摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的百分之50時(shí)應(yīng)更換；

　?。?）制動(dòng)輪工作表面磨損量達(dá)2~3mm時(shí)應(yīng)更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；

　?。?）彈簧出現(xiàn)塑性變形時(shí)應(yīng)更換；

　?。?）銷軸或軸孔直徑磨損量達(dá)原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時(shí)應(yīng)更換；

　?。?）在放松狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)帶（塊）與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)均勻，其間隙值為：制動(dòng)帶與制動(dòng)輪1~2.5mm；制動(dòng)塊與制動(dòng)輪0.25~1mm，超過此規(guī)定時(shí)應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器。

　　制動(dòng)器作為2噸小型液壓絞車1噸的重要部件，我們應(yīng)該在平時(shí)注意對它的保養(yǎng)與維護(hù)，每次使用之前都要確認(rèn)制動(dòng)器的正常，調(diào)整好制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙，保證制動(dòng)器的正常運(yùn)行。

2噸小型液壓絞車1噸的剎車裝置

2噸小型液壓絞車1噸一般是用于碼頭、汽車等各種比較沉重設(shè)備起重和牽引，可實(shí)現(xiàn)提升和拖拽設(shè)備的功能，那么它在使用時(shí)如何停止運(yùn)行，設(shè)備里面的剎車裝置是如何進(jìn)行實(shí)現(xiàn)剎車的，接下來就為大家介紹一下其剎車裝置。

　　2噸小型液壓絞車1噸剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成，剎車盤與主機(jī)絞車滾筒固連，鉗架固定連接在絞車底座上，剎車鉗的兩個(gè)杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片，中間鉸接在鉗架上，下端分別與液壓缸活塞和油缸相連，剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè)，當(dāng)活塞與油缸相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過杠桿帶動(dòng)一副剎車片做張合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點(diǎn)：

　　1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部，剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向?yàn)楣潭ò惭b，因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力， 往往不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　2、2噸小型液壓絞車1噸剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋，易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕，影響其使用壽命。

　　20噸液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制回路、操縱機(jī)構(gòu)等。其執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車盤、制動(dòng)器、鉗架等組成，剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè)，鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機(jī)架固連，其特征在于所述的制動(dòng)器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成，單作用油缸包括制動(dòng)器體（相當(dāng)于油缸的缸筒）、活塞等，剎車片，一片與制動(dòng)器體連接，另一片與能隨活塞移動(dòng)的彈簧支座連接；鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。

20噸液壓絞車制動(dòng)器整體空套在鉗架兩塊立板上相對的兩個(gè)支座孔內(nèi)，制動(dòng)器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動(dòng)，制動(dòng)器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定，兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。