實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，使用圓柱立銑刀五軸聯(lián)動(dòng)銑削時(shí)走刀間距寬闊，對(duì)于所需要的人工后加工反而產(chǎn)生不良作用，因?yàn)楣ぜ喞现该骱蠹庸の恢玫耐狗灞舜碎g隔也遠(yuǎn)得多，人工打磨后形成起伏不平表面的可能性增大，這在汽車(chē)覆蓋件模具是不允許的。相比之下，使用球頭刀具走刀間距小得多，產(chǎn)生的近似輪廓上很接近的凹槽低谷，能夠?yàn)槿斯ご蚰ツ＞弑砻嬷该鞣轿?。有制造廠家進(jìn)一步開(kāi)發(fā)成功具有適應(yīng)前瞻功能的NC系統(tǒng)，能夠在運(yùn)行過(guò)程中作機(jī)床誤差補(bǔ)償。