油泥銑削機(jī)，是現(xiàn)今汽車造型室油泥造型的主要加工設(shè)備，可加工包括油泥、泡沫、代木等多種材料，具有加工精度優(yōu)良、、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，kolb油泥銑削機(jī)采用整機(jī)進(jìn)口模式，具有極高的性價(jià)比，廣受好評(píng)。Kolb 投放大量資源于產(chǎn)品調(diào)研開(kāi)發(fā) (R&D)，配合德國(guó)工程人員對(duì)先進(jìn)科技的嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)態(tài)度，保證現(xiàn)有用戶在未來(lái)?yè)碛邢到y(tǒng)軟硬件升級(jí)的可能性，與用戶建立長(zhǎng)遠(yuǎn)深厚關(guān)系是 Kolb 一貫的作風(fēng)。Kolb StudioLine 和 ConceptLine 是充滿創(chuàng)意的高速銑削系統(tǒng)，專門針對(duì)汽車設(shè)計(jì)日常造型需要。不單銑削，系統(tǒng)同時(shí)勝任三維表面掃描和其他嶄新的應(yīng)用。銑削是將毛坯固定，用高速旋轉(zhuǎn)的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特征。機(jī)器時(shí)尚漂亮的外形確保在重視美學(xué)的設(shè)計(jì)室里受到歡迎，而的高速銑削和造型表面質(zhì)量更是系統(tǒng)的核心價(jià)值。

       數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)：1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度2、防止灰塵進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)：漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降，從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。3、定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)4、經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓：電網(wǎng)電壓范圍在額定值的85%～110%。5、定期更換存儲(chǔ)器用電池6、數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù)：經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或使數(shù)控機(jī)床運(yùn)行溫機(jī)程序。5、定期更換存儲(chǔ)器用電池6、數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù)：經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或使數(shù)控機(jī)床運(yùn)行溫機(jī)程序。7、備用電路板的維護(hù)機(jī)械部件的維護(hù)。

       機(jī)械部件的維護(hù)：1、刀庫(kù)及換刀機(jī)械手的維護(hù)：1）用手動(dòng)方式往刀庫(kù)上裝刀時(shí)，要保證裝到位，檢查刀座上的鎖緊是否可靠；2）嚴(yán)禁把超重、超長(zhǎng)的刀具裝入刀庫(kù)，防止機(jī)械手換刀時(shí)掉刀或刀具與工件、夾具等發(fā)生碰撞；3）采用順序選刀方式須注意刀具放置在刀庫(kù)上的順序是否正確。其他選刀方式也要注意所換刀具號(hào)是否與所需刀具一致，防止換錯(cuò)刀具導(dǎo)致事故發(fā)生；4）注意保持刀具刀柄和刀套的清潔；5）經(jīng)常檢查刀庫(kù)的回零位置是否正確，檢查機(jī)床主軸回?fù)Q刀點(diǎn)位置是否到位，并及時(shí)調(diào)整，否則不能完成換刀動(dòng)作；6）開(kāi)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使刀庫(kù)和機(jī)械手空運(yùn)行，檢查各部分工作是否正常，特別是各行程開(kāi)關(guān)和電磁閥能否正常動(dòng)作。2、滾珠絲杠副的維護(hù)：1）定期檢查、調(diào)整絲杠螺母副的軸向間隙，保證反向傳動(dòng)精度和軸向剛度；2）定期檢查絲杠支撐與床身的連接是否松動(dòng)以及支撐軸承是否損壞。如有以上問(wèn)題要及時(shí)緊固松動(dòng)部位，更換支撐軸承；3）采用潤(rùn)滑脂的滾珠絲杠，每半年清洗一次絲杠上的舊油脂，更換新油脂。用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的滾珠絲杠，每天機(jī)床工作前加油一次；4）注意避免硬質(zhì)灰塵或切屑進(jìn)入絲杠防護(hù)罩和工作過(guò)程中碰擊防護(hù)罩，防護(hù)裝置一有損壞要及時(shí)更換。3、主傳動(dòng)鏈的維護(hù)：1）定期調(diào)整主軸驅(qū)動(dòng)帶的松緊程度；2）防止各種雜質(zhì)進(jìn)入油箱。每年更換一次潤(rùn)滑油；3）保持主軸與刀柄連接部位的清潔。需及時(shí)調(diào)整液壓缸和活塞的位移量；油泥模型的制作已成為汽車造型設(shè)計(jì)流程中的重要環(huán)節(jié)，正確的制作會(huì)使整個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目順利的進(jìn)行。4）要及時(shí)調(diào)整配重。4、液壓系統(tǒng)維護(hù)：1）定期過(guò)濾或更換油液；2）控制液壓系統(tǒng)中油液的溫度；3）防止液壓系統(tǒng)泄漏；4）定期檢查清洗油箱和管路；5）執(zhí)行日常點(diǎn)檢查制度。5、氣動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)：1）清除壓縮空氣的雜質(zhì)和水分；2）檢查系統(tǒng)中油霧器的供油量；3）保持系統(tǒng)的密封性；4）注意調(diào)節(jié)工作壓力；5）清洗或更換氣動(dòng)元件、濾芯。

       油泥模型的制作已成為汽車造型設(shè)計(jì)流程中的重要環(huán)節(jié)，正確的制作會(huì)使整個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目順利的進(jìn)行。油泥模型的制作一般分為前期的制作、初修、精修和后期的終制作來(lái)完成各項(xiàng)復(fù)雜精細(xì)的制作過(guò)程。

       1、制作工具。油泥模型的制作工具分為雙刃直角刮dao、雙刃直線刮dao等很多種，主要目的是方便對(duì)油泥模型進(jìn)行修整。2、油泥特點(diǎn)。常溫下油泥有一定的硬度，切削型好，能用專用的油泥工具任意切削制成任意曲面模型，做好的模型能一直不變形的保存。使用過(guò)的油泥通過(guò)油泥回收機(jī)可以再次使用。好的油泥有著良好的操作性，其色彩一致，質(zhì)地細(xì)膩，容易填敷。3、前期制作。數(shù)據(jù)收集整理，構(gòu)思圖的繪制，坐標(biāo)的定位準(zhǔn)備。用膠合板制作側(cè)面、正面和背面的模板，有利于更準(zhǔn)確的把握形態(tài)。用高密度塑料泡沫制作內(nèi)部結(jié)構(gòu)是為了節(jié)省過(guò)多的油泥損耗，需要把高密度塑料泡沫切削，粘合制作出模型的基本形體。4、填敷及刮削。填敷油泥、取型、刮削、側(cè)面定位等。5、精刮。按照實(shí)際尺寸制作的油泥模型，可以配上真實(shí)的輪胎，以觀察汽車整體造型的效果。到這一步可以說(shuō)已經(jīng)完成了模型一般的制作了，這時(shí)的難度在于面要光滑平整，尺寸要精que。6、后期制作。到這里汽車油泥模型的制作就算完成了，油泥是個(gè)體現(xiàn)想象力、美感、空間感、工作技能的技術(shù)活。如果我們能夠熟練并正確的使用工具，那么在制作油泥模型時(shí)就會(huì)起到事半功倍的效果。