一、法蘭銜接：

這是閥門中用得多的銜接方法。按結合面形狀又可分為以下幾種：

1、光滑式：用于壓力不高的閥門。加工比較方便

2、凹凸式：作業(yè)壓力較高，可運用中硬墊圈

3、榫槽式：可用塑性變形較大的墊圈，在腐蝕性介質中運用較廣泛，密封作用較好。

4、梯形槽式：用橢圓形金屬環(huán)作墊圈，運用于作業(yè)壓力≥64公斤/平方厘米的閥門，或高溫閥門。

5、透鏡式：墊圈是透鏡形狀，用金屬制作。用于作業(yè)壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門，或高溫閥門。

6、O形圈式：這是一種較新的法蘭銜接方法，它是跟著各種橡膠O形圈的呈現，而開展起來的，它在密封效銜接方法。

二、對夾銜接：

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一同的銜接方法。

三、對焊銜接：

直接與管道焊接的

裝置

1、閥門裝置之前，應細心核對所用閥門的類型、標準是否與規(guī)劃相符；

2、依據閥門的類型和出廠說明書查看對照該閥門可否在要求的條件下運用；

3、閥門吊裝時，繩子應綁在閥體與閥蓋的法蘭銜接處，且勿拴在手輪或閥桿上，防止損壞閥桿與手輪；

4、在水平管道上裝置閥門時，閥桿應筆直向上，不允許閥桿向下裝置；

5、裝置閥門時，不得選用生拉硬拽的強行對口銜接方法，防止因受力不均，引起損壞；

6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處，防止閥桿銹蝕。

配套電動執(zhí)行器

電動執(zhí)行器多與閥門配套，運用于自動化操控系統(tǒng)。電動執(zhí)行器的品種許多，在動作方法上各有不同，如角行程電動執(zhí)行器是輸出轉角力矩，而直行程電動執(zhí)行器是輸出位移推力。電動執(zhí)行器在系統(tǒng)運用時的品種，應依據閥門的作業(yè)需求進行挑選。

四、螺紋銜接：

這是一種簡便的銜接方法，常用于小閥門。又分兩種狀況：

1、直接密封：內外螺紋直接起密封作用。為了確保銜接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其間聚四氟乙烯生料帶，運用日見廣泛；這種資料耐腐蝕功能很好，密封作用及佳，運用和保存方便，拆開時，能夠完整地將其取下，由于它是一層無粘性的薄膜，比鉛油、線麻優(yōu)勝得多。

2、間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。

五、卡套銜接：

卡套銜接，它的銜接和密封原理是，當旋緊螺母時，卡套遭到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內錐面密合，因而能夠牢靠地防止走漏。

這種銜接方法的長處是：

1、體積小，重量輕，結構簡略，拆裝簡略；

2、銜接力強，運用規(guī)模廣，可耐高壓（1000公斤/平方厘米）、高溫（650℃）和沖擊振動

3、能夠選用多種資料，適合防腐蝕；

4、加工精度要求不高；便于高空裝置。

卡套銜接方法，已在我國某些小口徑閥門產品中選用。

六、卡箍銜接：

這是一種快速銜接方法，它只需兩個螺栓，適用于經常拆開的低壓閥門。

七、內自緊銜接：

以上各種銜接方法，都是利用外力來抵消介質壓力，實現密封的。下面介紹利用介質壓力進行自緊的銜接方法。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成必定視點，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在必定視點的錐面上，發(fā)生兩個分力，一個與閥體中心線平行向外，另一個壓向閥體內壁。后邊這個分力就是自緊力。介質壓力愈大，自緊力也愈大。所以這種銜接方法，適合于高壓閥門。它比法蘭銜接，要節(jié)省許多資料和人力，但也需求必定的預緊力，以便在閥內壓力不高時，運用牢靠。利用自緊密封原理做成的閥門，一般是高壓閥門。

閥門銜接的方法還許多，例如有的不必拆除的小閥門，跟管子焊接在一同；有的非金屬閥門，選用承插式銜接，等等。閥門運用者要依據具休狀況詳細對待。

相關配件

有閥門和管件，它們都是用在管道的銜接或操控系統(tǒng).閥門和管件都不能獨立存在，相得益彰的。閥門管件有碳鋼的和不銹鋼的，還有PVC，或許其他資料的，常用的就是前兩種，近幾年來跟著人們生活水平的進步，對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來。所以帶動了食品機械的快速開展，于是不銹鋼衛(wèi)生級閥門管件出工業(yè)便紅火起來，人們一般說閥門管件，多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級的。

注脂保護保養(yǎng)

在焊接前投產前以及投產后的閥門專業(yè)養(yǎng)護作業(yè)，為閥門服務于出產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有用的保護保養(yǎng)會保護閥門，使閥門正常發(fā)揮功用而且延伸閥門運用壽數。閥門養(yǎng)護作業(yè)看似簡略，其實不然。作業(yè)中常有被忽視的方面。

榜首、閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯合方法后，進行注脂作業(yè)。存在著二種狀況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因短少光滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，形成糟蹋。在于沒有依據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行準確的計算。能夠以閥門尺度和類別算出密封容量，再合理的注入適量的光滑脂。

第二、閥門注脂時，常疏忽壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口阻塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。一般注脂壓力過低時，注入的光滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面查看注脂嘴，如是脂孔阻塞判明狀況進行替換；另一方面是脂類硬化，要運用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的光滑脂置換。此外，密封類型和密封原料，也影響注脂壓力，不同的密封方法有不同的注脂壓力，一般狀況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

第三、閥門注脂時，留意閥門在開關位的問題。球閥保護保養(yǎng)時一般都處于開位狀況，特殊狀況下選擇關閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關閉狀況，確保光滑脂沿密封圈充溢密封槽溝，假如開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，形成糟蹋。

第四、閥門注脂時，常疏忽注脂作用問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂作用，有時需敞開或關閉閥門，對光滑作用進行查看，承認閥門閥球或閘板表面光滑均勻。

第五、注脂時，要留意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門實驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利于注脂作業(yè)的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門運用安全。注脂完畢后，必定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。

第六、注脂時，要留意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口近的出脂孔先出脂，然后到低點，后是高點，逐次出脂。假如不按規(guī)律或不出脂，證明存在阻塞，及時進行清通處理。

第七、注脂時也要調查閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，假如存在開位過盈，可向里調整開位限位器，承認通徑平直后鎖定。調整限位不可只尋求開或關一方方位，要全體考慮。假如開位平齊，關不到位，會形成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。

第八、注脂后，必定封好注脂口。防止雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂改防銹脂，防止生銹。以便下一次操作時運用。

第九、注脂時，也要考慮在今后油品次序運送中詳細問題詳細對待。鑒于柴油與氣油不同的品質，應考慮氣油的沖刷和分化才能。在以后閥門操作，遇到氣油段作業(yè)時，及時彌補光滑脂，防止磨損狀況發(fā)生。

第十、注脂時，不要疏忽閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需求堅持光滑狀況，以減小操作時的沖突阻力，如不能確保光滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。

第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，假如沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。一般狀況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

高速車削TC4鈦合金硬質合金刀片槽型對刀具磨損的影響

 TC4鈦合金具有比強度高、高溫熱強性和耐熱功能高、抗腐蝕性好等尤秀功能，因而成為航空航天工業(yè)中應用前景極其寬廣的資料。一起，因為化學活性大、變形系數小、熱傳導率低一級特色又使其成為一種典型的難加工資料?，F在，硬質合金是切削TC4鈦合金的首要刀具資料，且可轉位硬質合金刀片的使用越來越廣泛。在加工過程中，可轉位刀片的槽型對切削過程有很大影響，國內外學者對刀片槽型對切削加工的影響進行了深入的研討,波蘭學者Grzesik對三維槽型刀具切削鋼材的切屑折斷機理進行了研討,發(fā)現對觸摸面的控制是影響切屑折斷的一個重要因素。中山一雄以為:切屑受擠壓而彎曲是因為斷屑槽施加彎矩效果的結果，并以為斷屑槽型的不同會導致斷屑功能的不同。Worthington等人研討了棱帶寬度在切削過程中的斷屑效果,并給出棱帶的寬度范圍,一起給出了切屑彎曲半徑。方寧研討了刀片槽型對斷屑功能的影響,并應用多重線性辦法,建立了兩種預測新型刀片斷屑功能的數學模型。

 綜上所述，現在對切削加工中槽型對切削影響的研討首要集中在斷屑方向。事實上，刀片的槽型對刀片本身的磨損也有很大影響，特別是高速切削TC4鈦合金時刀具磨損很快，此刻，槽型對刀片磨損的影響就顯得更為突出。本文選用山特維克可樂滿CNMG120408刀片的SM和QM兩種槽型進行研討，通過實驗來比照剖析不同切削速度下兩種槽型刀片的磨損特色。

 1 實驗設備及條件

 1.1 實驗設備

 實驗選用的是沈陽地一機床廠出產的數控車床CAK6150(如圖1)，其主軸蕞大轉速為1800r/min。

 刀片磨損的觀測選用基恩士VHX-1000C型超景深三維顯微體系(如圖2)。

 1.2 刀片的幾許參數及槽型特征

 實驗選用刀片的商標為H13A，它是山特維克可樂滿公司針對鈦合金及耐熱合金切削開發(fā)的一種新型細晶硬質合金刀具商標，具有良好的耐磨粒磨損性和韌性，適用于鈦合金的車削加工。

 刀片型號為CNMG120408，其安裝后的刀具幾許參數如表1。

 實驗選用了CNMG120408的兩種槽型，即QM槽型和SM槽型刀片進行比照研討。兩種刀片槽型的結構特征如圖3所示，它們的前角均為15°，QM槽型選用波濤形槽背，一起它具有較大的棱帶寬度，寬深比較小。SM槽型的棱帶寬度較小，根本可以忽略，因而刀刃比較尖利，槽型較陡峭，寬深比較大。

 1.3 實驗方案

 TC4鈦合金常用切削速度為40～50m/min,為深入研討高速車削時刀片槽型對刀具磨損的影響規(guī)律，實驗選擇兩種不同的切削速度進行比照剖析，其切削速度分別為：95m/min、139m/min。詳細切削條件如表2所示。

 2 實驗結果及剖析

 2.1 切削速度為95m/min時刀具磨損的形狀

 圖4為切削速度95m/min時兩種槽型刀片的磨損情況。在前刀面上，兩種槽型刀片的磨損描摹首要是月牙洼磨損，QM槽型刀片磨損更為嚴峻，可觀察到刀具資料因為高溫發(fā)生了塑性變形。在后刀面上，因為鈦合金的回彈較大，后刀面和工件的觸摸應力增大，切削區(qū)的溫度升高，因而刀具后刀面的磨損比切削其他資料時要相對嚴峻一些。由圖4可知，兩種槽型刀片中QM槽型刀片后刀面磨損比SM槽型刀片嚴峻得多，可以顯著觀察到刀具資料高溫軟化后工件資料中的硬質點在刀具上劃擦發(fā)生的犁溝，一起可見因為高溫使刀具資料發(fā)生塑性變形引起的粘結磨損。SM槽型刀片的后刀面磨損較輕，僅發(fā)生了較小的機械磨損,未見顯著犁溝

 圖5為兩種槽型刀片在切削速度95m/min時的磨損曲線，可以看出，在切削初始階段QM槽型刀片磨損稍大，跟著切削的持續(xù)，SM槽型刀片有很長的一段正常磨損階段，切削旅程到達1400m后，后刀面磨損量仍小于0.15mm。QM槽型刀片的正常磨損階段要短得多，后刀面磨損量在切削旅程為1300m時到達0.25mm，此后刀具磨損加重，進入急劇磨損階段，切削旅程到達1400m時后刀面磨損量已超越0.5mm。在切削速度為95m/min時SM槽型刀片的磨損顯著小于QM槽型刀片，SM槽型刀片具有更好的切削功能。

 2.2 切削速度為139m/min時刀具磨損的形狀

 圖6為切削速度為139m/min時兩種槽型刀片的磨損情況。兩種槽型刀片在前刀面上的月牙洼磨損均較為嚴峻，且均可觀察到高溫引起的塑性變形。在后刀面上，兩種槽型刀片均能顯著觀察到因為高溫發(fā)生的粘結磨損和刀具資料高溫軟化后發(fā)生的犁溝磨損，且SM槽型刀片的后刀面磨損較重。

 圖7為兩種槽型刀片在切削速度為139m/min時的磨損曲線，可以看出，在切削初始階段，兩種槽型刀片磨損大致相同，跟著切削的持續(xù)，兩種槽型刀片的磨損均較快，首要原因是高速切削時刀具與工件觸摸頻率增大，刀尖的散熱時刻縮短，導致切削區(qū)的溫度急劇添加，刀具磨損速度加快。與切削速度為95m/min時不同，此刻QM槽型刀片磨損相對較小，切削旅程到達300m曾經刀具的磨損都比較平穩(wěn)，為正常磨損階段，而SM槽型刀片在切削旅程到達250m時就進入了急劇磨損階段，正常磨損階段較短。與切削速度為95m/min時相比，兩種槽型刀片的磨損均敏捷得多。SM槽型刀片的后刀面磨損量到達0.3mm時，切削旅程不足450m，刀具使用壽命比切削速度為95m/min時大幅下降。QM槽型刀片的后刀面磨損量到達0.3mm時，切削旅程約為500m，刀具使用壽命不及切削速度為95m/min時的一半。在整個磨損過程中QM槽型刀片的磨損小于SM槽型刀片，此刻QM槽型刀片具有更好的切削功能。

 2.3 兩種切削速度下兩種槽型刀片功能差異的剖析

 比較圖5和圖7不難發(fā)現，兩種槽型刀片在兩種切削速度下的切削功能體現恰好相反。在相對較低的95m/min切削條件下，SM槽型要比QM槽型刀片的切削功能好，而在相對較高的139m/min切削條件下，結果相反，QM槽型刀片的磨損一向小于SM槽型刀片。

 如圖3所示，剖析SM槽型與QM槽型的區(qū)別可知，SM槽型刀片刃口尖利，刀尖體積較小，QM槽型刀片刃口粗鈍，刀尖體積較大。在切削過程中切削區(qū)的溫度是影響刀具磨損機理與速率的決定性因素，而切削區(qū)的溫度又由切削時切削熱的發(fā)生速率與散出速率一起決定。換言之，切削時單位時刻發(fā)生的熱量經切屑、刀具、工件和周圍介質散出后，留存在切削區(qū)內的熱量決定了其切削溫度，進而決定了刀具的磨損機理與速率。

 選用95m/min的切削速度時，因為SM槽型刀片刃口尖利，切屑早年刀面流出更順暢，摩擦熱發(fā)生較少，切削區(qū)內刀尖處的溫度相對較低，因而SM槽型刀片磨損較少。

 當選用139m/min的切削速度時，高速切削條件下兩種槽型刀片發(fā)生切削熱的速率均遠高于較低的95m/min速度時的切削加工，此刻切削區(qū)的散熱條件對切削區(qū)溫度的影響效果凸顯出來。在干切削時切削熱的傳出途徑除掉切屑和工件散熱外，刀具散熱是切削熱傳出的重要途徑，特別是關于導熱性不好的鈦合金零件，其工件散熱較慢，刀具散熱就顯得更為重要。此刻，SM槽型刀片雖然產熱較少，但其散熱條件相對更差，QM槽型刀片雖然產熱較多，但其粗鈍的刃口和較大的刀尖體積大大改善了散熱條件，這樣，在切削熱的發(fā)生與散出這對對立中，QM槽型刀片勝出，QM槽型刀片在切削區(qū)內刀尖處的溫度低于SM槽型。一起，此刻兩種槽型刀片的切削溫度都遠高于95m/min時的切削溫度，粘接磨損成為此刻刀具的首要磨損方式。QM槽形刀片刃口粗鈍，更有利于抵抗工件資料的粘接，然后減小刀具的磨損。因而，在切削速度為139m/min時，QM槽形刀片體現出更好的切削功能。

 

機夾式螺紋車刀切削用量的選用

1. 進給量 進給量的巨細和走刀次數，對螺紋的加工質量和切削功率有決定性影響。

   在螺紋加工過程中，為了取得蕞佳刀具壽數，工件直徑不得超越螺紋外徑的0.14mm，進給量應防止小于0.05mm/r。加工辦法一般采用進給量遞減的辦法，終一刀走刀可所以不進刀的空走刀，以消除切削過程中的彈性變形影響。實踐進給量的巨細和走刀次數應通過實驗或根據實踐情況而定，也可參照不同刀具廠商供給的切削參數進行選用。

2．進給辦法選擇 螺紋車削共有三種進刀辦法：徑向、側向和替換式。在實踐運用中，工件資料、刀片槽形和螺距決定了進刀辦法的選擇。        

   （1）徑向進刀：常運用的進刀辦法，切屑成形柔和、刀片磨損均勻，適用于小螺距螺紋。加工大螺距螺紋時，切屑操控不良，振動較大。是加工硬化資料（如不銹鋼等）的手選。

   （2）側向進刀：該進刀辦法可將切屑引向一個方向，能夠較好地操控切屑。適用于切削大螺距螺紋和易發(fā)作排屑問題的內螺紋的加工。為了防止因后邊緣摩擦而導致表面質量差或后刀面過度磨損，進刀角應比螺紋角小1°～5°。側向進刀的軸向進刀量可簡略地按0.5×徑向進刀量計算。

   （3）替換式進刀：首要用于切削大牙形。這種辦法刀具磨損均勻，刀具壽數長。