廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。n實用性強：采用“不停車”通過式檢測方式，對駕駛員操作要求低。

準備工作

1開機前檢查

2檢查清掃檢驗臺臺面、滾筒及周圍場地，確保無油漬、泥污、水和砂石等雜物。

3檢查氣路，確保無漏氣現(xiàn)象；壓縮空氣壓力應(yīng)限壓在0.5～0.8Mpa內(nèi)。 1.1.3滿足上述條款要求后方可開機

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。控制系統(tǒng)是指將用戶給定的控制信號以數(shù)字信號的形式經(jīng)DAI轉(zhuǎn)化成模擬信號來控制執(zhí)行機構(gòu)的行為，使得被控對象的各項參數(shù)能達到用戶所需要的要求。

高速測試，采用大功率電動機11kW，具有2.5km/h測試速度。

2）復(fù)合粘接層大滾筒，滾筒表面特種砂粒采用材料粘接層。具有附著系數(shù)高（＞0.8）、耐磨性好（＞20萬輛次）、結(jié)合強度高、使用壽命等特點。經(jīng)反復(fù)對比試驗，共綜合性能明顯優(yōu)于普通的粘砂層滾筒。

3）第三滾筒滑移率控制停機。裝在兩滾筒之間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當兩大滾筒帶動車輪轉(zhuǎn)動時，第三滾筒靠與車輪間的摩檫力帶動旋轉(zhuǎn)，其線速度與輪胎的線速度相等，測出此值后，根據(jù)滾筒的線速度可計算出此時的滑移率。但在相關(guān)管理部門或委托檢驗部門要求時，應(yīng)路試檢驗車速表指示誤差。停機點的滑移率可根據(jù)實際需要自行調(diào)整設(shè)定（但要保證能采集到大制動力）

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。?本系統(tǒng)在進行特殊車輛檢測時,如牽引車 掛車的組合車輛無需將掛車脫離。

國內(nèi)機動車檢測行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

▊廣東省內(nèi)多家汽車運輸公司、公交公司修理廠提供專業(yè)配套

▊多家警年審檢測站與汽車、客車、電動車生產(chǎn)企業(yè)合作伙伴

▊東南汽車、北京現(xiàn)代、東風乘用車4S店供應(yīng)合作品牌

▊通過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認證

▊在全國各中心城市建立了6家省級銷售服務(wù)中心

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。4、電燈泡和電閘下不準存放可燃物，不準用紙做燈罩或用布包燈泡。

1.首先確認供氣是否正常

2. 檢查電磁閥是否有“啪..”工作聲音，指示燈是否點亮2～3秒

3.查控制柜內(nèi)上升繼電器是否損壞1.氣壓不足，一般要求0.6～0.8mpa

2.剎車片磨損嚴重