廣州市艾尼森企業(yè)建立于2003年技術專業(yè)從業(yè)機動車檢測機器設備的生產制造、市場銷售及連接網絡服務項目，及其檢驗操縱智能管理系統(tǒng)的開發(fā)設計與運用。技術專業(yè)商品有：汽車舉升機、四輪定位儀、汽車底盤測功機、制動系統(tǒng)臺、軸重臺、側滑臺、車速表實驗室中央臺、懸架振動臺、拐角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測檢修機器設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。 

車床卡盤張不動或收不攏：查驗不乏漏汽，檢進五通閥心是不是跳出來腳踩拔叉外，若左右一切正常，查驗轉動配報道閥不乏竄氣，拆下來轉動配報道閥連在小汽缸的支氣管，在腳踩沒有踩住也就是說徹底踩住時，轉動配氣閥連在小汽缸的支氣管只能在其中一條有氣出去，一切狀況下二根支氣管不另外排氣的狀況就是說轉動配氣閥竄氣，假如左右構件都一切正常，查驗扒械一部分，車床卡盤座有沒有形變，卡住，正方形輪盤有沒有卡住，正方形輪盤有沒有卡住，正方形輪盤銷有沒有掉下來

在汽車檢測與檢修中,拆胎機又叫扒胎機。

扒胎機作為這類必不可少的、省時省力的修車工具早就出現(xiàn)在每一間汽車保養(yǎng)店內,扒胎機便捷特性和不損胎的特性使它在小車維修業(yè)中具有越來越廣泛被使用,并且慢慢變?yōu)槊恳粰z修店所必不可少的工具。

扒胎機的廣泛運用,不但提高了檢修店修理汽車的工作效率,而且在車胎拆裝中拆胎時可以為維護保養(yǎng)了轱轆與車胎的完好無缺。 

廣州市艾尼森汽車檢測設備有限公司建立于2003年技術專業(yè)從業(yè)機動車檢測機器設備的生產制造、市場銷售及連接網絡服務項目，及其檢驗操縱智能管理系統(tǒng)的開發(fā)設計與運用。技術專業(yè)商品有：汽車舉升機、四輪定位儀、汽車底盤測功機、制動系統(tǒng)臺、軸重臺、側滑臺、車速表實驗室中央臺、懸架振動臺、拐角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測檢修機器設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。

近2年,在中國機動車輛與機動車駕駛人迅速提升，近5年以來，機動車輛均值往年提高1500多萬輛,機動車駕駛人均值往年提高2000余萬元人。

到2014年底，全國機動車輛持有量超出2.64億輛，其中小車占有1.54億輛；駕駛人考試超出3多億，其中小車的機動車駕駛人早就超出了2.46多億。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的實業(yè)公司。

公司設有專門的研發(fā)機構和高素質的專業(yè)技術人才，形成強大的整體研發(fā)團隊，不斷跟蹤國際機動車檢測行業(yè)新技術，并消化吸收開發(fā)出擁有自主知識產權的技術，是多家年審檢測站與汽車、客車、電動車生產企業(yè)合作伙伴。

1.配上自動式翻胎工作頭，免撬杠，節(jié)省成本；

2.自動拆胎機，立柱的前伸往后仰及卡緊全部由氣動控制來維持。

3.特殊鋼拆卸頭耐磨性能，不彎曲，不裂損。

4.根據(jù)消費者要求可選裝塑料拆胎頭。

5.萬轉換開關采用40A電源總開關，純銀觸點，可以擔負很大負荷，使用壽命長。