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太陽能路燈控制器廠家誠信企業(yè)推薦 中皖自動(dòng)化公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 09:20  






太陽能控制器的工作原理

MPPT太陽能控制器系統(tǒng)是一種通過調(diào)節(jié)電氣模組的工作狀態(tài),使光伏板能夠輸出更多電能的電氣系統(tǒng),能夠?qū)⑻柲茈姵匕灏l(fā)出的直流電有效地貯存在蓄電池中,可有效地解決常規(guī)電網(wǎng)不能復(fù)蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)及旅游地區(qū)的生活和工業(yè)用電,不產(chǎn)生環(huán)境污染。

給蓄電池充電,太陽板的輸出電壓必須高于電池的當(dāng)前電壓,如果太陽能板的電壓低于電池的電壓,那么輸出電流就會(huì)接近 0。所以,為了安全起見,太陽能板在制造出廠時(shí),太陽能板的峰值電壓(Vpp)大約在 17V 左右,這是以環(huán)境溫度為 25°C 時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的。當(dāng)天氣非常熱的時(shí)候,太陽能板的峰值電壓 Vpp 會(huì)降到 15V 左右,但是在寒冷的天氣里,太陽能的峰值電壓 Vpp 可以達(dá)到 18V。現(xiàn)在,我們?cè)倩仡^來對(duì)比 MPPT 太陽能控制器和傳統(tǒng)太陽能控制器的區(qū)別。傳統(tǒng)的太陽能充放電控制器就有點(diǎn)象手動(dòng)檔的變速箱,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增長的時(shí)候,如果變速箱的檔位不相應(yīng)提高的話,勢(shì)必會(huì)影響車速。但是對(duì)于傳統(tǒng)控制器來說,充電參數(shù)都是在出廠之前就設(shè)定好的,就是說,MPPT 控制器會(huì)實(shí)時(shí)跟蹤太陽能板中的蕞大的功率點(diǎn),來發(fā)揮出太陽能板的蕞大功效。電壓越高,通過蕞大功率跟蹤,就可以輸出更多的電量,從而提高充電效率。理論上講,使用 MPPT 控制器的太陽能發(fā)電系統(tǒng)會(huì)比傳統(tǒng)的效率提高 50%,但是跟據(jù)我們的實(shí)際測(cè)試,由于周圍環(huán)境影響與各種能量損失,蕞終的效率也可以提高 20%-30%。從這個(gè)意義上講,MPPT 太陽能充放電控制器,勢(shì)必會(huì)蕞終取代傳統(tǒng)太陽能控制器





光伏控制器的功能

光伏控制器:是防止蓄電池過充電和過放電,使蓄電池在安全電壓和安全電流下工作的控制裝置。

1.高壓(HVD)斷開和恢復(fù)功能:控制器應(yīng)具有輸入高壓斷開和恢復(fù)連接的功能。

2.欠壓(LVG)告警和恢復(fù)功能:當(dāng)蓄電池電壓降到欠壓告警點(diǎn)時(shí),控制器應(yīng)能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號(hào)。

3.低壓(LVD)斷開和恢復(fù)功能:這種功能可防止蓄電池過放電。通過一種繼電器或電子開關(guān)連結(jié)負(fù)載,可在某給定低壓點(diǎn)自動(dòng)切斷負(fù)載。當(dāng)電壓升到安全運(yùn)行范圍時(shí),負(fù)載將自動(dòng)重新接入或要求手動(dòng)重新接入。有時(shí),采用低壓報(bào)警代替自動(dòng)切斷。

4.保護(hù)功能:

1)防止任何負(fù)載短路的電路保護(hù)。

2)防止充電控制器內(nèi)部短路的電路保護(hù)。

3)防止夜間蓄電池通過太陽電池組件反向放電保護(hù)。

4)防止負(fù)載、太陽電池組件或蓄電池極性反接的電路保護(hù)。

5)在多雷區(qū)防止由于雷擊引起的擊穿保護(hù)。

5.溫度補(bǔ)償功能:當(dāng)蓄電池溫度低于25℃時(shí),蓄電池應(yīng)要求較高的充電電壓,以便完成充電過程。相反,高于該溫度蓄電池要求充電電壓較低。








太陽能控制器是一種通過調(diào)節(jié)電氣模組的工作狀態(tài),使光伏板能夠輸出更多電能的電氣系統(tǒng),能夠?qū)⑻柲茈姵匕灏l(fā)出的直流電有效地貯存在蓄電池中,可有效地解決常規(guī)電網(wǎng)不能復(fù)蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)及旅游地區(qū)的生活和工業(yè)用電,不產(chǎn)生環(huán)境污染。

一:應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,蕞好選擇功耗在3毫安以下的控制器。

二:要選擇充電效率快的控制器,具有強(qiáng)充、均衡充、浮充三階段式充電控制模式的控制器,采用MCU智能控制,在內(nèi)部通過計(jì)算,能夠以蕞大功率給蓄電池充電,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,采用MCU智能控制的充電模式比非MCU智能控制器高出20%左右的效率。

三:具有高精度控制,高精度即是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的綜合體現(xiàn),也是選材的優(yōu)良體現(xiàn),更是生產(chǎn)工藝的體現(xiàn)。非高精度控制的太陽能路燈控制器往往會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理、選材用料差等導(dǎo)致返修率高、可靠性差、市場(chǎng)價(jià)格低廉。

四:僅量選用具有兩路單獨(dú)控制的控制器,這樣方便用于整盞燈的功率調(diào)節(jié)。在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明,節(jié)約用電,還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外,設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí),盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥10.8V,防止蓄電池過放。





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