現(xiàn)在我們國(guó)內(nèi)的石油化工、熱力管網(wǎng)等領(lǐng)域已經(jīng)獲得應(yīng)用，我們現(xiàn)在乘坐高鐵也在用，未來服裝鞋帽、建筑節(jié)能等領(lǐng)域?qū)⒂芯薮蟮膽?yīng)用前景。有了新能源汽車就沒有了尾氣污染，空氣質(zhì)量也漸漸的變好，那么電動(dòng)汽車主要以鋰離子電池作為動(dòng)力電池。氣凝膠又被稱為“保溫絕熱材料”、“超級(jí)海綿”，可用于生產(chǎn)耐高低溫太空服、生產(chǎn)具有隱形、隔噪、防爆一體的航天器，使用氣凝膠生產(chǎn)新型網(wǎng)球拍的強(qiáng)度可提高10倍。

 氣凝膠保溫材料是一種分散介質(zhì)為氣體的多孔性固體材料，是目前輕的固體材料。氣凝膠還可用作吸附材料，吸附CO2氣體，吸附化學(xué)有毒氣體、廢水等。氣凝膠的產(chǎn)業(yè)化將帶來節(jié)能領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。 氣凝膠在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用是很早很成熟的，氣凝膠保溫材料因?yàn)閷?dǎo)熱系數(shù)低，絕熱性能優(yōu)良以及質(zhì)量輕和抗壓能力強(qiáng)等特點(diǎn)。在環(huán)境保護(hù)及化學(xué)工業(yè)方面，納米結(jié)構(gòu)的二氧化硅氣凝膠由于孔洞大小分布均勻。

 研究人員在經(jīng)過研究后，創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)了全新制備方法，經(jīng)過試驗(yàn)，終于實(shí)現(xiàn)了用常規(guī)設(shè)備制備出性能優(yōu)異的二氧化硅氣凝膠的目標(biāo)。氣凝膠可以為用戶和乘客逃離現(xiàn)場(chǎng)以及滅火爭(zhēng)取到更多的時(shí)間。汽車排出的尾氣也隨著增多污染空氣。從而空氣變得不好導(dǎo)致了霧霾，人的體質(zhì)也隨著下降。氣凝膠還可用作吸附材料，吸附CO2氣體，吸附化學(xué)有毒氣體、廢水等。氣凝膠的產(chǎn)業(yè)化將帶來節(jié)能領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。

 其他保溫材料測(cè)試呈陡坡式上升，這說明隨著溫度不斷的上升，氣凝膠導(dǎo)熱系數(shù)增幅較小。氣凝膠的吸附性可用來制造防毒面具或用來治理油體泄露帶來的污染，還用在過濾器、燃料儲(chǔ)存等方面。此外，氣凝膠還能作為模板材料。保溫效能隨著溫度的增加表現(xiàn)的比較穩(wěn)定。而其他保溫材料隨著溫度的增加，導(dǎo)熱系數(shù)直線上升意味著保溫效果性能直線下降。