處理后產(chǎn)品拉運(yùn)車（環(huán)保類型車）：2臺(tái)環(huán)保拉運(yùn)車，三輪封閉式車廂，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶自卸（如不需要可忽略）。

生產(chǎn)技術(shù)承諾

1、本工藝設(shè)計(jì)處理老化油泥、浮渣、生物泥：加工能力20噸/日。

2、老化油泥、（浮渣）經(jīng)處理后的回收污油進(jìn)入甲方污油收集系統(tǒng)。

3、產(chǎn)生的水、泥雜、氣體按廠家要求，定向處置。

4、按時(shí)完成合同量。

老化油對(duì)油田生產(chǎn)的危害

1)降低處理設(shè)備效率：目前老化油處理主要是通過回?fù)搅鞒虒?shí)現(xiàn)的。大量的油水過渡層在集中處理站內(nèi)不定期的循環(huán),占據(jù)了釆出液處理設(shè)備的空間,降低了設(shè)備利用率。

2)提高處理成本：隨著油田時(shí)間的延長和采出程度的增大,采出yuan油中>c25組分逐漸增大,而老化由放置時(shí)間延長導(dǎo)致輕質(zhì)組分揮發(fā)叫,使重組分含量提高。它既不溶于水,也不溶于油,且十分細(xì)碎,不容易沉降,大量的聚集在油水過渡層。因此,老化油回?fù)教幚碓黾恿藋uan油釆出液的處理難度,使操作過程中脫水溫度升高,作用時(shí)間延長,藥劑使用量增加,從而提高了生產(chǎn)成本。

3)造成生產(chǎn)事故

老化油中的硫酸鹽還原菌所產(chǎn)生的H2S腐蝕油井以及地面設(shè)備,造成設(shè)備結(jié)垢或在管路中產(chǎn)生堵塞。

由于變壓器油中氧分子O2是一個(gè)不飽和的化合物，它不需經(jīng)過解離成原子而直接用整個(gè)分子去同被氧化的物質(zhì)相結(jié)合而生成過氧化物。威德環(huán)?；ぶ饕獮槭突?、石油煉制過程中的單位提供老化油、乳化油、含油污泥、罐底油、油基鉆井液及煤焦油的油、水、泥雜，分離處理服務(wù)。這種過氧化物是極不穩(wěn)定的，它會(huì)進(jìn)一步去氧化其它難以氧化的物質(zhì)，這種過氧化作用發(fā)生時(shí)，氧分子中的一個(gè)鏈斷開而生成活性基，這種活性基與其它物質(zhì)接觸時(shí)則發(fā)生自動(dòng)氧化反應(yīng)。生成過氧化物，新生成的過氧化物AO2可起分解作用，生成醇、醛、酮、酸。

含油廢水的處理應(yīng)首先考慮油性物質(zhì)的回收，充分利用處理后的水資源。因此，含油廢水的處理可首先利用隔油池。老化油的構(gòu)成及主要特性老化油的構(gòu)成非常復(fù)雜,除了含有常規(guī)物質(zhì)(如:石油烴類、蠟、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、固體顆粒、無機(jī)鹽和細(xì)xi等)以外,還含有聚合物、堿以及驅(qū)油表面活性劑等。顧名思義，隔油池用于處理含油污水，實(shí)現(xiàn)油水分離，回收油或重油。隔油池適用于分離廢水中較大顆粒的油，處理效率為60-80％，出水中的油含量約為100-200mg/L.難以去除廢水中的細(xì)油珠和乳化油，然后是油水分離（提升或凝結(jié)）的第二步。該過程不僅防止處理裝置被油堵塞，而且還更好地發(fā)揮每個(gè)裝置的脫脂性能。在該過程中，如果在提升泵之前進(jìn)行脫脂，則可以降低乳化程度。