新電聯(lián)電器設(shè)備廠主要生產(chǎn)輪胎升級(jí)噴膠機(jī)、汽車外形修復(fù)機(jī)、汽車啟動(dòng)充電電源、充電機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)、聚溫式遠(yuǎn)紅外線烤漆機(jī)等。

車載充電器注意事項(xiàng)

車載充電器用汽車點(diǎn)煙器作為電源插座直接為手機(jī)充電。由于汽車提供的電壓較低，所以車載充電器內(nèi)部只需要有過載保護(hù)電路即可?，F(xiàn)在市面上的電動(dòng)車90%以上配套的都是鉛酸蓄電池，與其它類型的電池（如鋰電池）相比，雖然電氣參數(shù)可能相同，但不同的電池使用的是不同的充電器，不能混用。車載充電器插座的前端設(shè)計(jì)有一個(gè)保險(xiǎn)管，當(dāng)電流超過過載保護(hù)電路可承受范圍時(shí)，保險(xiǎn)絲立即熔斷，起到保護(hù)作用。注意:必須在車子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候才可以充電!關(guān)于車載充電器，還有以下1注意事項(xiàng):

1、不要在潮濕的環(huán)境中使用車載充電器

2、不要把車載充電器儲(chǔ)存于潮濕的環(huán)境中

3、使用的合適溫度為0-45℃

4、遠(yuǎn)離兒童

5、避免雷擊

6、充完電要及時(shí)拔出插頭

怎樣延長(zhǎng)電動(dòng)車蓄電池的使用壽命

控制器因素

蓄電池的工作循環(huán)中放電過程也就是電動(dòng)車的行駛過程，而在行駛過程中控制器控制著各種使用參數(shù)，也就是控制著蓄電池的放電參數(shù)，所以控制器也是影響蓄電池壽命的重要因素。充電機(jī)的重要性蓄電池關(guān)系著生活的方方面面，目前還沒有哪個(gè)國家研發(fā)出能夠替代蓄電池的新型產(chǎn)品。令人不解的是現(xiàn)在人們往往忽略這一因素，而將影響蓄電池壽命的問題歸咎于蓄電池生產(chǎn)廠及充電器，有時(shí)就使蓄電池生產(chǎn)廠及充電器蒙受不白之冤。

蓄電池充電機(jī)充電方法

1.恒流充電法

恒流充電是指充電電流維持在恒定值的充電。調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。

2.恒壓充電法

采用限制電流的恒壓電源充電。它是在充電全過程中保持充電電源的電壓恒定不變的一種充電方法。5)倍C(C--蓄電池容量值)，并采用一些特殊的充電控制方式，以達(dá)到減少充電時(shí)間的目的，當(dāng)然，這其中確有不少充電器達(dá)到了此目的，但也增加了蓄電池?fù)p壞的機(jī)會(huì)。恒壓充電法可以避免蓄電池過充，但在充電過程中電流過大，對(duì)蓄電池壽命影響很大，而且容易使蓄電池極板彎曲，造成電池報(bào)廢。鑒于這種缺點(diǎn)，恒壓充電法只在充電電源電壓低而電流大的情況下采用。

面對(duì)廢舊電池引發(fā)的“電池污染”，世界各個(gè)國家紛紛采取有效措施，抑制電池帶給人類的二次污染。蘇州柏力高節(jié)能系統(tǒng)有限公司主要從事研發(fā)智能工業(yè)電池節(jié)能再生系統(tǒng)，電動(dòng)汽車充電管理系統(tǒng)，新一代發(fā)電儲(chǔ)電管理系統(tǒng)并提供工業(yè)電池養(yǎng)護(hù)解決方案,及工業(yè)電池監(jiān)控解決方案。汽車啟動(dòng)、充電電源特點(diǎn)采用低損耗，高1效率變壓器，保證強(qiáng)大而穩(wěn)定的電流輸出。對(duì)電池造成的二次污染起到了抑制及延長(zhǎng)電池使用壽命同時(shí)節(jié)約大量成本，與國家提倡政策緊相隨。

在美國和歐洲一些發(fā)達(dá)國家，僅鉛酸蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)及廢舊蓄電池修復(fù)和回收的從業(yè)人員達(dá)數(shù)十萬人。