液壓同歩分流馬達(dá)是由一系列互相藕合的泵或馬達(dá)構(gòu)成，每一片具備泵或馬達(dá)的作用，全部元器件有一個(gè)相互的進(jìn)油安全通道和分別單獨(dú)的冒油口。髙壓油由泵出示給液壓同歩分流馬達(dá)，液壓同歩分流馬達(dá)只對(duì)注入其進(jìn)油安全通道的液壓油起分派功效，不可以向液壓油出示動(dòng)能，假如液壓同歩分流馬達(dá)一片的規(guī)格同樣，則進(jìn)油口的髙壓油將被液壓同歩分流馬達(dá)相等分流，假如液壓同歩分流馬達(dá)的一片規(guī)格不一樣，則依據(jù)一片的幾何圖形排量的不一樣，輸出總流量也會(huì)不一樣，幾何圖形排量越大的片，輸出的總流量也越大，即幾何圖形排量?jī)烧咧g輸出總流量正比。

同步液壓馬達(dá)速度同步回路：同步液壓馬達(dá)構(gòu)成的速度同步回路采用兩個(gè)軸剛性連接的等排量雙向液壓馬達(dá)作為等流量分流裝置。當(dāng)三位四通電磁換向閥電磁鐵通電右位處于工作狀態(tài)時(shí)，液壓泵輸出的壓力油進(jìn)入兩個(gè)液壓缸無(wú)桿腔,它們的有桿腔排出相同流量的油液進(jìn)人等排量雙向液壓馬達(dá),兩個(gè)活塞同步向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)三位四通電磁換向閥電磁鐵通電左位處于工作狀態(tài)時(shí),液壓泵輸出的壓力油經(jīng)等排量雙向液壓馬達(dá)進(jìn)入液壓缸有桿腔,推動(dòng)兩個(gè)活塞同步向上運(yùn)動(dòng)。節(jié)流閥的作用是消除行程端點(diǎn)兩缸的同步置誤差。該回路的同步精度比較高,其影響因素主要有兩個(gè)液壓馬達(dá)制造精度、摩擦阻力和油液的泄漏等。




液壓同步馬達(dá)式液壓控制臺(tái)：包括電控箱,電機(jī),液壓泵,輔有功能附件的液壓油箱和移動(dòng)車.安裝在移動(dòng)車上的液壓同步馬達(dá)式液壓控制臺(tái)集成了多個(gè)液壓同步分流馬達(dá),利用液壓同步分流馬達(dá)對(duì)液壓爬模的所有液壓油缸進(jìn)行同步控制.液壓同步分流馬達(dá)的齒輪相同,轉(zhuǎn)速相同,相同時(shí)間內(nèi)對(duì)不同工位相同型號(hào)的若干液壓油缸的供油量相同,使不同負(fù)載情況下的多個(gè)液壓油缸同步動(dòng)作,保證了油缸的同步精度.本發(fā)明省去液壓爬模安裝后對(duì)每個(gè)液壓油缸節(jié)流閥或者調(diào)速閥進(jìn)行反復(fù)調(diào)整的工步,就能達(dá)到多個(gè)液壓油缸同步作業(yè)的目的.它提高了液壓油缸同步作動(dòng)精度,加大了施工安全性,實(shí)現(xiàn)了對(duì)多個(gè)液壓油缸同步作動(dòng)的自動(dòng)控制,減少了爬模施工工期.