貨叉的使用材質(zhì)：貨叉的材質(zhì)是鋼鐵材料鍛造而成，要求具有很強(qiáng)的材質(zhì)韌性和耐磨性，叉車叉貨，按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼、含銅普碳鋼、高硅含銅鋼等。一般采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。 我公司生產(chǎn)的貨叉，鍛打式貨叉又增強(qiáng)了貨叉的耐用型，公司在吸收同行業(yè)貨叉生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，建立起符合自己特點(diǎn)的生產(chǎn)工藝、技術(shù)及管理體系，生產(chǎn)的貨叉產(chǎn)品具有互換性的特色，同規(guī)格型號(hào)的叉車貨叉可以任意互換，不需要標(biāo)記配對(duì)的麻煩。

貨叉怎樣安全性裝卸搬運(yùn)貨物

貨叉怎樣安全性裝卸搬運(yùn)貨物

（1）用貨叉叉取貨物時(shí)，貨叉套，貨叉應(yīng)盡量深地插動(dòng)貨物下邊，留意貨叉尖不可以遇到別的貨物或物品。學(xué)會(huì)放下貨物時(shí)，龍門架能夠略微前伸，便于于放置貨物和抽出來貨叉。

（2）載貨高度不可擋住司機(jī)的視線。

（3）在開展物品的裝卸搬運(yùn)全過程中，務(wù)必用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)叉車。

（4）貨叉貼近或撤出物品時(shí)，時(shí)速應(yīng)遲緩穩(wěn)定，留意車轱轆不必輾壓物品、木墊等，以防壓物起飛致傷。

（5）叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)節(jié)兩貨叉間隔，使兩叉負(fù)載平衡，不可傾斜，不允許單貨叉實(shí)際操作。

（6）禁止髙速叉取貨物和用叉頭與硬實(shí)物件撞擊。

（7）貨叉工作時(shí)，禁止載客行車。

（8）貨叉對(duì)貨物開展工作時(shí)，貨叉安裝，貨叉四周禁止站人，防止貨物坍塌致傷。

?伸縮叉的擬靜力實(shí)驗(yàn)

伸縮叉，擬靜力實(shí)驗(yàn)是指在豎向貨載效果下，在平行于巷道或/和垂直于巷道方向別離施加重復(fù)效果的水平力模仿效果以測(cè)驗(yàn)全體結(jié)構(gòu)、構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)抗震功能的實(shí)驗(yàn)辦法。對(duì)結(jié)構(gòu)施加重復(fù)效果的擬靜力水平荷載測(cè)驗(yàn)結(jié)構(gòu)的抗震功能。KrawinklerM別離沿兩個(gè)方向展開了全體結(jié)構(gòu)的擬靜力實(shí)驗(yàn)，水平重復(fù)荷載施加于貨架結(jié)構(gòu)的頂層。

成果標(biāo)明，全體結(jié)構(gòu)P~8曲線反應(yīng)的滯回特征，與高剪應(yīng)力下鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的滯回特性類似，呈現(xiàn)出顯著的捏攏效應(yīng)。重復(fù)加載條件下，在加載端到達(dá)較小的水平位移時(shí)，橫梁與掛片端板銜接處的焊縫就發(fā)生了開裂，隨后結(jié)構(gòu)沿巷道方向的延性就與立柱的軸壓比密切相關(guān)。

平行于巷道方向，結(jié)構(gòu)的剛度伴隨著節(jié)點(diǎn)塑性變形的累積和層間位移的添加而逐步下降，損壞形式是P~S效應(yīng)不斷累積導(dǎo)致全體結(jié)構(gòu)的坍毀，表現(xiàn)出較好的延性。

雙深位伸縮貨叉的基本構(gòu)造

雙深位伸縮貨叉的基本構(gòu)造：

(1)單伸位堆垛機(jī)雙向伸縮貨叉是由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三節(jié)組成，配合導(dǎo)向滾輪、滾動(dòng)軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等數(shù)百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)！下叉(固定叉)安裝在載貨臺(tái)上，中叉在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長度的一半，上叉(前叉)再從中間叉的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸！