直流樁工作原理：三相交流電作為輸入，經(jīng)防雷器接到三相電表（電表是用來(lái)計(jì)量電量變化的），然后再由電表端到充電模塊輸入端給充電模塊供電，充電模塊并聯(lián)使用均流輸出，充電樁的輸出電流是各個(gè)充電模塊輸出電流的總和。模塊輸出經(jīng)直流繼電器到充電槍。充電槍連接到電動(dòng)車(chē)就可為動(dòng)力電池充電。充電樁處于工作狀態(tài)的時(shí)候，輔助電源給主控板、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號(hào)采集單元及刷ka模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。另外，在動(dòng)力電池充電過(guò)程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)力電池的狀態(tài)。

一體式雙槍直流充電樁是針對(duì)一拖二應(yīng)用場(chǎng)合而研制的新一代智能化快速充電設(shè)備；可同時(shí)實(shí)現(xiàn)輪循和均衡兩種充電模式，其依據(jù)接入電車(chē)的數(shù)量，進(jìn)行智能選擇充電模式，也可手動(dòng)設(shè)置模式。，可在0.5～1小時(shí)內(nèi)將電車(chē)充滿。高可靠性模塊化設(shè)計(jì)，集充電、控制、保護(hù)功能于一體；輪充和均充的靈活切換更加滿足晝間和夜間的不同需求；可配合后臺(tái)監(jiān)控從上而下進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和集成，實(shí)現(xiàn)遙信、遙測(cè)、遙控功能，進(jìn)行集中管控。

直流和交流到底有什么區(qū)別？

交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別就是充電所需時(shí)間不同。以國(guó)家電網(wǎng)e充電為代表的直流充電（e充電也有交流充電樁）充電速度較快，需要時(shí)間比較短，在30分鐘到1個(gè)小時(shí)內(nèi)就能充80%。因?yàn)橹绷鞒潆姌墩嫉孛娣e比較大，電線排布復(fù)雜，建設(shè)起來(lái)特別耗費(fèi)心力，所以多建設(shè)于偏遠(yuǎn)的地方，加油站、高速服務(wù)區(qū)比較常見(jiàn)。