交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，因此它的功率一般不會(huì)很大，一般為3.5KW、7KW 、15KW等。交流充電樁分為固定式充電樁、壁掛式充電樁、便攜式充電樁三種類型，專門用于為帶有車載充電機(jī)的小型電動(dòng)汽車進(jìn)行交流充電。交流充電樁的功率一般都比較小，充電速度比較慢，一輛電動(dòng)汽車完全放電后，通過交流充電樁充電通常需要8小時(shí)左右才能充滿。

快充，則是利用直流電，簡單粗暴的進(jìn)行充電，一般來說可以用很短時(shí)間（20-30分鐘，視不同車型而定）充電80%左右，這對(duì)續(xù)航能力是一個(gè)極大的提升。交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所，接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。充電設(shè)施是電動(dòng)汽車運(yùn)行的保障，其完善與否，直接關(guān)系新能源汽車的推廣和應(yīng)用。

交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所，接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。充電樁，是用來給電動(dòng)汽車（EV）充電的設(shè)備，是傳統(tǒng)加油站及 gas pump 的替代品。我國對(duì)新能源車的措施是很優(yōu)厚的，新能源汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn)也早早的出臺(tái)了。這就為普及充電樁做好了措施鋪墊。

充電樁是新能源車的“命根子”，推廣充電樁有利于新能源車的發(fā)展。慢充和快充充電樁都是為了新能源車服務(wù)的，當(dāng)新能源車車主進(jìn)行充電時(shí)，可以根據(jù)自己是需要，進(jìn)行靈活選擇。新能源汽車充電樁等同于燃油汽車的加油站，只不過充電樁不需要像加油站一樣集中在一起。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量，競爭差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、 兼容性、 成本的控制、品牌口碑和招能力。