交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛的充電。交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置有防雨、防曬裝置，保護(hù)充電樁不受雨水侵襲。充電樁電樁外殼門裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。交流充電樁適用范圍廣：適用于公共停車場、居民小區(qū)停車場、企業(yè)停車場等各類露天車場與地下停車場。

加快充電設(shè)施建設(shè)，還要從理順利益分配機(jī)制，提高相關(guān)場所管理者認(rèn)識和接受度等方面努力。由于直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實(shí)現(xiàn)電動汽車快速充電。新能源汽車充電樁等同于燃油汽車的加油站，只不過充電樁不需要像加油站一樣集中在一起。

交流充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機(jī)，方可起到為電動汽車電池充電的作用。慢充的優(yōu)點(diǎn)就是對電池有比較好的保護(hù)作用，可以減緩延遲的損耗。新能源車的接受程度越來越高了，消費(fèi)者在購買汽車時，也開始逐漸優(yōu)先考慮新能源車型了。因缺乏規(guī)范鼓勵、牽頭協(xié)調(diào)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展緩慢，從而導(dǎo)致有車沒有充電樁，或者有充電樁沒有車等現(xiàn)象頻頻發(fā)生。