結(jié)構(gòu)構(gòu)成

1、常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

行走裝置

1、行走裝置即底盤(pán)，包括履帶架和行走系統(tǒng)，主要由履帶架、行走馬達(dá) 減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳Γ瑢?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。

車(chē)架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件，采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力。

2、車(chē)架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車(chē)架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成。車(chē)架總成的重量為2噸。

3、中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤(pán)油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通   。

拆卸以下各油管：

①拆下回油路中的各油管，如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管，濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。

②拆開(kāi)回轉(zhuǎn)控制閥至濾清器的回油管及回轉(zhuǎn)馬達(dá)的補(bǔ)油管。

③拆下液壓泵的進(jìn)油管路。

④拆開(kāi)先導(dǎo)系統(tǒng)回油路油管。

⑤拆開(kāi)主泵、馬達(dá)的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍，軟管用清洗液清洗兩遍，然后用壓縮空氣吹干，再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住，或用于凈的塑料布包扎好，以防灰塵、水分等進(jìn)進(jìn)而污染系統(tǒng)。

挖掘機(jī)行走跑偏的原因和排除方法

1、行走馬達(dá)安全閥漏油

行走馬達(dá)安全閥漏油，將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低使行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)不夠，從而出現(xiàn)行走跑偏。

排除方法:更換已經(jīng)損壞的行走馬達(dá)安全閥。判斷時(shí)可以將左右行走馬達(dá)的安全閥對(duì)換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。

2、 污物堵塞終傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡閥的小孔K，導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)不能解除

挖掘機(jī)在行走時(shí)，若壓力油不能通過(guò)平衡閥上的小孔K去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能通過(guò)平衡閥上的槽去解除 停車(chē)動(dòng)力，導(dǎo)致行走馬達(dá)不能正常旋轉(zhuǎn)，造成挖掘機(jī)行走跑偏。

排除方法：清洗油路，并注意今后拆裝時(shí)避免臟東西進(jìn)入，以及要按時(shí)更換液壓油及濾芯。