加速度傳感器在近年來應用的十分廣泛，所謂的加速度傳感器是一種用于測量加速度的慣性傳感器，它與振動傳感器不同。由于可以檢測直流加速度，重力通過測量加速度并執(zhí)行適當?shù)男盘柼幚?，可以獲得傾斜，運動，振動和沖擊等信息。有許多類型的加速度傳感器。根據(jù)類型的不同，加速度傳感器的檢測方法也分為幾種類型。在選擇傳感器之前，應對其使用環(huán)境進行調(diào)查，并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器，或采取適當?shù)拇胧瑴p小環(huán)境的影響。傳感器的穩(wěn)定性有定量指標，在超過使用期后，在使用前應重新進行標定，以確定傳感器的性能是否發(fā)生變化。在某些要求傳感器能長期使用而又不能輕易更換或標定的場合，所選用的傳感器穩(wěn)定性要求更嚴格，要能夠經(jīng)受住長時間的考驗。精度是傳感器的一個重要的性能指標，它是關系到整個測量系統(tǒng)測量精度的一個重要環(huán)節(jié)。傳感器的精度越高，其價格越昂貴，因此，傳感器的精度只要滿足整個測量系統(tǒng)的精度要求就可以，不必選的過高。這樣就可以在滿足同一測量目的的諸多傳感器中選擇比較便宜和簡單的傳感器。如果測量目的是定性分析的，選用重復精度高的傳感器即可，不宜選用量值精度高的；如果是為了定量分析，必須獲的準確的測量值，就需選用精度等級能滿足要求的傳感器。對某些特殊使用場合，無法選到合適的傳感器，則需自行設計制造傳感器。自制傳感器的性能應滿足使用要求。

如果加速度傳感器大測量信號失真我們從兩個大的方面分析：信號輸出變小和偏置電壓不穩(wěn)定。加速度傳感器出現(xiàn)小測量信號失真，很可能是因為以下三種情況的發(fā)生：信號忽大忽小不穩(wěn)定，測量系統(tǒng)噪聲對測量信號的影響以及外界環(huán)境噪聲對測量信號的影響。每種加速度傳感器技術都有其優(yōu)缺點。在作出選擇之前，明確它們的區(qū)別和測試需求是非常重要的。在加速度傳感器的實際使用中，還要根據(jù)不同的應用場景和產(chǎn)品特性，要做合理的選型方案，以及產(chǎn)品的安裝維護等。

加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的；另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。石英撓性加速度傳感器，這項新產(chǎn)品與其他同類產(chǎn)品相比，體積縮小40%，重量減少65%，抗沖擊力提高三倍以上。每種加速度傳感器技術都有其優(yōu)缺點。在作出選擇之前，明確它們的區(qū)別和測試需求是非常重要的。先也是更重要的是，對于需要測量靜態(tài)加速度或低頻加速度（<1Hz）的應用，或者需要用加速度計算速度和位移的應用，需要選擇具有直流響應的加速度傳感器。