如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。對于你說的后底板聲音不正常，有時是地板的應力造成的，也有可能在焊接或沖壓時造成的，這應找廠家給一個解決方案。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。

大家都知道減震器是用來減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量。那知道減震器試驗臺是什么?

顧名思義減震器試驗臺適用于車輛的減震器示功特性和速度特性測試。設備采用了先進的機械結構和電器控制系統，它有效的測驗一個減震器的質量好壞?？梢杂行ПＷC試驗機的使用壽命和穩(wěn)定性。讓大家放心地使用減震器。

介紹完它的定義，那么現在來說一下它的特點：它可以對減振器的耐久性進行使用試驗。適用于各種試驗檢測臺的控制卡。能對檢測信號進行穩(wěn)定的采集。同時對各種控制輸出進行精que和集成統一的控制，采集數據精度高，速度快，高動態(tài)性能。

把減振器的溫度特性試驗，速度特性試驗，繪制特性曲線把減振器的示功試驗.

減振器在伸張行程時，車輪相當于遠離車身，減振器受拉伸。這時減振器的活塞向上移動。而減震器的作用呢，是負責衰減彈簧的來回振動，換句話說，減震器的存在，是為了不讓彈簧彈的太快?；钊锨挥蛪荷撸魍ㄩy8關閉，上腔內的油液推開伸張閥4流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產生一真空度，這時儲油缸中的油液推開補償閥7流進下腔進行補充。由于這些閥的節(jié)流作用對懸架在伸張運動時起到阻尼作用。