a)      根據(jù)不同的類別填寫不同的名稱，只要是用來區(qū)分和方便查詢管理日后的收費(fèi)類型

b)      選擇不同的收費(fèi)方式，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的收費(fèi)情況添加不同的收費(fèi)方式，適應(yīng)多種收費(fèi)類型。例如：不收費(fèi)、按月收費(fèi)、按時(shí)       收費(fèi)、按次收費(fèi)、按時(shí)段收費(fèi)?？蛻艨梢愿鶕?jù)停車場(chǎng)的收費(fèi)規(guī)則可對(duì)應(yīng)選擇不同的收費(fèi)方式。

c)       特殊設(shè)置：這里面的內(nèi)容是針對(duì)一些特殊情況下設(shè)置的（需要謹(jǐn)慎選擇）

d)      進(jìn)出限制：可以用此功能來區(qū)分一些特殊情況的卡，限制此類型的用戶不能進(jìn)出設(shè)定的道口名稱。

e)     費(fèi)用減免：是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的一些優(yōu)惠政策而設(shè)置的一個(gè)選擇。（此功能必須在特殊設(shè)置里面選擇可減免費(fèi)用才能顯示此功能     

備份文件名：設(shè)置數(shù)據(jù)備份的文件名和備份保存路徑，數(shù)據(jù)備份可以在數(shù)據(jù)庫(kù)或電腦遇到損壞的時(shí)候還可以把數(shù)據(jù)庫(kù)還原到備份前的狀態(tài)，避免出現(xiàn)問題的時(shí)間需要重新設(shè)置軟件的參數(shù)和數(shù)據(jù)帶來的麻煩和損失（要求新裝的軟件使用前都進(jìn)行數(shù)據(jù)備份一下，使用過程當(dāng)中間隔一段時(shí)間備份一次）

b)    

管理員密碼：如果操作員設(shè)置了密碼的情況，在備份的時(shí)候必須要把密碼輸入正常才能進(jìn)行備份，如果操作員的密碼為空則不需要輸入密碼（建議操作員設(shè)置密碼，避免出現(xiàn)誤操作的情況）

2）數(shù)據(jù)庫(kù)恢復(fù)

網(wǎng)絡(luò)高清車牌識(shí)別優(yōu)點(diǎn)

“車牌識(shí)別”無疑是智能化程度，使用方便的停車場(chǎng)管理技術(shù) 。

1）對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

?  解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

? 解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

? 解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

?  其他源于卡的問題??

2）對(duì)臨時(shí)車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

? 解決“卡管理”時(shí)，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；

?  徹底將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套，入出口道閘一套，高亮補(bǔ)光燈兩臺(tái)，中心電腦一臺(tái)。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；

?  解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

?  解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

? 解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題；

車牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下：分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，后識(shí)別出牌照，輸出車牌號(hào)碼等相關(guān)信息。

 車牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹：

 號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%；

號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%；

適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)；

網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)

CPU：TI DSP

 圖像傳感器：1/3'CMOS

圖像分別率：720P CIF4 CIF

電子快門：1/1至1/10000秒，22檔

  拍攝范圍：3-10米

公司產(chǎn)品直銷：道閘，停車場(chǎng)道閘，小區(qū)道閘，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，擋車器，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

車牌識(shí)別一體攝像機(jī)是專門針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動(dòng)態(tài) CMOS 和 TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá) 6.4Ghz。基于車牌自動(dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異?；⊥＼噲?chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)基于視頻和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺(tái)。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。

( 1 )產(chǎn)品特性

◆ 致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%

◆ 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確率

◆ 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性

◆ 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能

◆ 無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理

◆ 產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法

u  調(diào)節(jié)相機(jī)：電動(dòng)調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制

( 2 )功能詳解

a）車牌識(shí)別

◆ 支持牌照類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌等

◆ 識(shí)別特征：號(hào)碼、顏色、類型、寬度

◆ 輸出結(jié)果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間                                      

b）成像

◆ 高清 H.264，MJpeg 輸出；支持輸出 JPEG 格式抓圖

◆ 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式

◆ 支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡

◆ 手動(dòng)調(diào)光，基于圖像的燈光控制

◆ 基于車牌亮度的曝光控制

c）其他多樣化功能

◆ 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時(shí)具備的工作模式，并且兩種模式的成像

參數(shù)獨(dú)立控制

◆ 支持 OSD 信息疊加

◆ 具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等

◆ 支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即用

( 3 )網(wǎng)絡(luò)功能

u  提供一個(gè)10M/100M兼容的以太網(wǎng)端口

u  具備WEB服務(wù)器功能，可以通過瀏覽器訪問

u  支持TCP/IP協(xié)議等多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，可以通過應(yīng)用軟件或web瀏覽器設(shè)置參數(shù)、查看設(shè)備狀態(tài)，可以通過網(wǎng)絡(luò)報(bào)警

u  支持動(dòng)態(tài)IP地址，支持局域網(wǎng)、Internet（ADSL、有線通）

u  可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)

u  每個(gè)設(shè)備占用一個(gè)IP地址，多個(gè)用戶可以同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控

( 4

)產(chǎn)品指標(biāo)

a）電氣指標(biāo)

u  供電電源：9~24V---2A（選配適配器）

u  功耗：小于10W

u  通訊連接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RS485、IO

b）機(jī)械指標(biāo)

外形尺寸：452x145x133mm

c）工作環(huán)境指標(biāo)

u  工作溫度：-25℃ ~ 70 ℃

u  工作濕度：≤90%

車牌識(shí)別工作原理 　　車牌識(shí)別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。根據(jù)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，后組成車牌號(hào)碼輸出。

 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的意義：

1.防止盜車，保護(hù)車輛安全。

2.提高服務(wù)質(zhì)量，方便車輛進(jìn)出；

3.提高工作效率，減少人工工作量，降低人工成本；

4.防止亂收、少收、漏收停車費(fèi)；

5.防止私吞停車費(fèi)等不良的發(fā)生。  

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