蝸桿傳動主要的特點就是具有反向自鎖的功能，而且相比其它傳動具有較大的速比，蝸桿的輸入、輸出軸不在同一軸線上，甚至不在同一個平面上，自身的缺點，那就是蝸桿的傳動效率不夠高，精度也不是很高。

　　1、蝸桿傳動的組成：蝸輪和蝸桿;

　　2、蝸桿傳動用于傳遞空間兩交錯軸之間的運動和力，蝸桿定制，通常兩軸交錯為90°;

　　3、蝸桿傳動一般以蝸桿為主動件作減速傳動;

　　4、如果蝸桿導程角較大時，可以用渦輪為主動件作增速傳動。

　　齒輪的蝸輪蝸桿提供了一個有效的應用動力傳動需要高比減速在有限的空間中使用直角(90°)，非交叉軸的設計。如果運用得當，蝸桿及蝸輪提供流暢的，穩(wěn)定的傳動形式。

　　由于一個蝸輪蝸桿傳動的效率取決于在蝸桿上的開始的導程角和數(shù)量 ，提高了效率，因為始終是一個目標，該比率應保持盡可能的低。正常運行，蝸桿及蝸輪一起使用，須具有相同的直徑間距和線程。

       規(guī)劃走行速度別離為：200￣220m/min(高);60￣80m/min(中);25￣30m/min(低);5￣10m/min(微)四檔。走行由2臺75KW變頻電動機拖動，電機轉速為：590r/min，選用ABB變頻調速設備，手動操控，設有“左微、左低、左中、左高、中止、右微、右低、右中和右高”九個檔位，蝸輪蝸桿減速機別離操控電機車的中止、左右方向的高、中、低和微速運轉。(3)制動設備：正常操作時：能耗制動 空氣閘瓦制動;緊迫時：能耗制動 空氣閘瓦制動 盤式制動;停電時：空氣閘瓦制動。