煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

1、礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6?，F(xiàn)在的制作工藝需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求，將鋼材經(jīng)九火次鍛造經(jīng)過(guò)墩粗、拔方、壓扁、壓初形、鍛悶端環(huán)、大雙刃剁中環(huán)、小雙刃剁邊環(huán)、點(diǎn)沖沖孔、沖邊殘料、分開(kāi)鏈環(huán)焊接等一步步完成制作工藝復(fù)雜。2、至少每2年進(jìn)行一次2倍于靜荷重的拉力試驗(yàn).3、礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。4、對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)治理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

在煤礦運(yùn)輸設(shè)備中，隨著礦車的數(shù)量多，礦車輪對(duì)的使用也是大大增加。礦車在運(yùn)行時(shí)，要檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，防脫插銷強(qiáng)度是否足夠，尤其在傾斜巷道行駛的礦車，須使用鋼絲繩。在礦車的各種部件中，礦車輪對(duì)作為重要部件，是行走機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的結(jié)合體。對(duì)于礦車來(lái)說(shuō)，其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承，這種軸承的優(yōu)勢(shì)是承載能力較強(qiáng)，并且軸向止推能力比較高，其不足主要表現(xiàn)為在防卡性能方面表現(xiàn)得較為薄弱。這種軸承在使用過(guò)程中，一旦浸入煤泥水，就會(huì)堵塞軸承管道，進(jìn)而在一定程度上破壞軸承的潤(rùn)滑性。 

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對(duì)在井下作業(yè)時(shí)，高速度可達(dá)15Km/h.其車輪的線速度、轉(zhuǎn)速分別為4-5m/s、120-135r/min。

在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對(duì)于新型310KA礦車軸承來(lái)說(shuō)，由于選用的鋼球直徑比較大，進(jìn)一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。