查驗球籠防塵罩是不是損壞，有很多的潤滑油脂被甩出來。球籠周邊的車體或懸掛系統(tǒng)上是不是有破舊的油垢（長期損壞，球籠油甩出來，球籠內早已無油漬）是不是有檢修過的印痕，是不是能看得出是副廠件傳動軸及周邊車體、懸掛系統(tǒng)是不是有碰撞印痕和形變是不是安裝及時球籠的空隙查驗，在360°范圍之內，搖晃球籠和軸，查驗十字軸的空隙。

傳動軸正中間支架的安裝在檢修中十分關鍵。假如支架安裝部位不善，會提升傳動軸運行摩擦阻力和噪音，造成滾動軸承的初期毀壞。這種小車傳動軸機械故障產(chǎn)生幾率十分大，那麼處理這一小車傳動軸機械故障的作法是：在重裝支架時，將支架固定不動地腳螺栓不必扭緊，將小車主動輪用液壓千斤頂支離路面，掛低速檔，漸漸地轉動傳動軸使傳動軸和支架全自動找正，隨后再將支架固定不動地腳螺栓扭緊。

2.準等速萬向傳動軸

普遍的準等速萬向傳動軸有雙連式和三軸銷式二種，他們的原理與雙十字軸式萬向傳動軸保持等速傳動系統(tǒng)的基本原理是一樣的。

雙連式萬向傳動軸事實上是一套將傳動軸長短縮減至少的雙十字軸式萬向傳動軸等速齒輪傳動，雙連叉等于傳動軸及兩邊處于同一平面圖上的萬向傳動軸叉。在當輸出軸與鍵入軸的交角較鐘頭，處于弧形上的兩軸中心線相交點離所述中垂線很近，促使α1與α2的差不大，能使兩軸角速度貼近相同，因此稱雙連式萬向傳動軸為標準等速萬向傳動軸。

3.等速萬向傳動軸

現(xiàn)階段小汽車上常見的等速萬向傳動軸為球籠式萬向傳動軸，也是選用球叉式萬向傳動軸或隨意三樞軸萬向傳動軸的。星型套7之內花鍵軸與主動軸1相接，另外表層有六條弧型凹形，產(chǎn)生內燕尾導軌。球型殼8的內表層有相對的六條弧型凹形，產(chǎn)生外燕尾導軌。六個軸承鋼球6各自裝到由六組內外燕尾導軌所對出的室內空間里，并被保持架4限制在同一個平面圖內。驅動力由主動軸1（及星型套）經(jīng)軸承鋼球6傳入球型殼8輸出。

（2）故障診斷與維修

①將驅動輪支起讓輪胎懸空，是汽車告訴運行，觀察傳動軸擺動。當松開油門時，車輪轉速下降，擺動增強，說明傳動軸彎曲變形或平衡塊被破壞；若傳動軸變形，應更換新件；若傳動軸不平衡，應重新校正平衡。

②檢查傳動軸前端與駐車制動器，萬向節(jié)和滑動叉與花鍵軸，中間支撐軸承及車架，減震膠套是否松動。若有松曠部位，應及時排除。

③傳動軸伸縮節(jié)花鍵與鍵槽間隙應小于0.30mm，不得超過0.60mm，否則應更換新件；

④檢查傳動軸的同軸度是否安裝正確。檢查中間支撐架有無變形，安裝位置是否對中；檢查萬向節(jié)軸承套筒定位片的襯墊是否對稱，是否過厚或厚度不等。不對稱處應進行調整。

隨著我們社會在不斷的發(fā)展，在我們生活中會有非常多的機械產(chǎn)品的使用，它們的使用對我們的生活帶來了非常的多多幫助傳動軸就是一種非常好的機械產(chǎn)品，它是一個高轉速、少支承成的旋轉體。由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成，它是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅動力。為了確保傳動軸能夠正常的工作，增加它的使用壽命，我們在使用的時候眼睛用高速檔起步。也不要猛抬離合器起步。更重要的是要注意超載的行駛。還有經(jīng)常的為萬向節(jié)加注潤滑脂，并檢查傳動軸的工作情況。在保養(yǎng)中經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固的情況，支撐橡膠是否有損壞，傳動軸的各個連接部分是否松曠，應經(jīng)常檢查傳動軸是否變形，如果出現(xiàn)這些情況我沒有其實的更換。