馬達殼體的泄油壓力還與馬達的轉(zhuǎn)速有關(guān)，美國伊頓公司在其產(chǎn)品樣本中對殼體泄油壓力與馬達轉(zhuǎn)速的關(guān)系都有明確解釋，且推薦了公式以說明如何去估算馬達在一個系統(tǒng)中的殼體泄油壓力值，即在什么情況下該馬達必須接外泄：根據(jù)實際應(yīng)用的分析計算，如果一個馬達的pc值接近或達到了制造商的產(chǎn)品樣本要求值，則該馬達的外泄口必須接回油箱，否則后果將不堪設(shè)想，既影響了工作，又污染了環(huán)境。這些步進電機，外加適當(dāng)?shù)男蛄忻}沖，可使主軸轉(zhuǎn)動一個精密的角度（通常在1。

　　但并不是殼體泄油壓力越低越好。首先，馬達的泄油口應(yīng)處于殼體的l高處，以至于馬達內(nèi)部充滿油液，使相對運動的元件得到潤滑；其次，泄油的壓力要保持在0.35mpa以上，才可以充分地潤滑或l)中刷馬達內(nèi)部。馬達外泄口的作用有3點：污染控制--沖刷系統(tǒng)(馬達)內(nèi)的污染物；系統(tǒng)冷卻--外泄油帶走了馬達內(nèi)部的部分熱量；延長馬達軸密封的壽命--保持適當(dāng)?shù)臍んw泄油壓力。有些廠商雖標明自己馬達的軸密封可以承受高壓，對此筆者認為，任何液壓產(chǎn)品的動密封都有時效性，而且一般來說，它是液壓元件中l(wèi)先、易失效的部分，如果因為某種原因而失效的話，則會有高壓油從此處噴出，這對操作者和現(xiàn)場工作人員來講是一個潛在的危險；液壓馬達的計算性能檢測系統(tǒng)在提高設(shè)備檢測精度、檢測速度、檢測重復(fù)性和可靠性方面，以及在節(jié)省人力和能源方面都有著顯著的優(yōu)勢，因此受到了普遍的重視。因此，無論在系統(tǒng)設(shè)計中還是在現(xiàn)場服務(wù)時，如果遇有類似的情況，則除應(yīng)使客戶了解情況外，終是要解決問題，即應(yīng)更換密封件后重新試驗。

　　怎么選擇合適的液壓馬達

　　液壓馬達生產(chǎn)廠家很多，液壓馬達的型號和種類多種多樣，可是客戶看來，挑選一臺自己合適用的，然后價格方面又要合適液壓馬達，真的是一件不容易的事情啊?，F(xiàn)在我們來討論一下液壓馬達的特點，客戶選擇液壓馬達的時候參考。

　　1、由于活塞與擺缸不存在側(cè)向力，活塞底部設(shè)計成靜壓平衡，活塞與曲軸之間通過滾動軸承傳扭力，這些均減少了傳動過程中摩擦損失。因而GM系列液壓馬達具有很高的機械效率，的高的起動扭矩（起動時機械效率0.92以上）的特點。

　　2、 平面配流器簡單可靠，提高了密封性能，因而低速穩(wěn)定性好，泄漏很少。活塞與擺缸之間用塑料活塞環(huán)密封無泄漏，因而具有很高的容積效率（可達0.98）。

　　3、 由于結(jié)構(gòu)上減少了摩擦損失，提高了密封性能，因而低速穩(wěn)定性好，可在1r/min工況下平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，調(diào)速范圍大（速度調(diào)節(jié)比可達1000）

　　4、 由于活塞與軸承套通過卡環(huán)貼牢不存在間隙，因而該系列液壓馬達可以做泵工況下運轉(zhuǎn)，當(dāng)進油口封閉后馬達可以在自由輪工況下高速運轉(zhuǎn)。

　　5、該系列液壓馬達壓力高，l高壓力可大45MPa。重量輕、體積小、功率高。

　　6、由于結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，采用負荷能力大的軸承，因而工作可靠、壽命長、噪音低、傳動軸允許承受徑向負荷，旋轉(zhuǎn)方向可逆轉(zhuǎn)。

　　減速馬達是通過把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力設(shè)備，通過減速馬達內(nèi)部大小不同的齒輪組合來達到增矩減速l效果。主要是減速機和馬達(電機)的集成體，具有“高強度、低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟動平穩(wěn)”等特點。由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。下面講述它的用途。馬達具有以下優(yōu)點：1、馬達是經(jīng)過精密加工，確保定位精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速馬達配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

　　減速馬達的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了減速馬達，也有一批企業(yè)進入到了減速馬達行業(yè)， 減速馬達廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等，有些小型的減速馬達還廣泛應(yīng)該于電子鎖具、光學(xué)設(shè)備、精密儀表、金融設(shè)備領(lǐng)域中。減速馬達一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速l效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。馬達的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測馬達轉(zhuǎn)子的極性，在馬達內(nèi)裝有位置傳感器。

　導(dǎo)致直流馬達冒煙的原因有五個

　　1.直流馬達內(nèi)風(fēng)扇損壞，裝反或未裝，應(yīng)進行正確安裝，損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。

　　2.使用環(huán)境溫度過高（超過40℃），使直流馬達進風(fēng)太熱，散熱困難，要采取降溫措施。

　　3.繞組接線有錯，誤將星形接成三角形，或誤將三角形接成星形，在額定負載下運行，都會使直流馬達過熱，應(yīng)檢查糾正。

　　4.軸承損壞或磨損過大等，使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦，可檢查軸承是否有松動，定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良。

　　5.籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱?？蓪︺~條轉(zhuǎn)子作焊補或更換，對鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。