gr-a-2e波形梁鋼護欄

波形護欄常見規(guī)格型號：雙波波形護欄：4320Mm×310Mm×85mm×2mm/4mm波形護欄規(guī)格型號三波波形護欄板：4320Mm×506毫米×85mm×2mm/4mm波形護欄雙波立柱：114mm/140Mm×4.5毫米×高度；波形護欄三波立柱：114mm/140Mm×4.5毫米×高度；立柱間距：分成兩米間距和4米間距；接口方式：立柱與木板接口方式有防阻塊式（九孔板配套設施）和托平臺式（十填料）二種。波形護欄表面經(jīng)防腐處理，在－50～70攝氏度環(huán)境下不變形，不腐蝕，十年免維護，徹底排除了因日常維護護欄而帶來的煩惱。 

波形護欄是防沖擊護欄的一種，應用于交通領域，很好的解決了汽車沖擊護欄時的安全性問題。波形梁護欄安裝波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。波形護欄，包括護欄板本體，立柱、防阻塊、及配件。所有構件均由Q235高強度的材料制作。由于防阻塊為六角形結構，當汽車沖撞護欄時，防阻塊被擠壓變形，從而有效降低汽車與護欄的正面沖擊力，使汽車向前行駛，提高了路面行車及行人安全。護欄板凹槽部分裝有反光輪廓標，夜間有良好的反光效果，增強了警示性，保障車輛夜間行車安全。

波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。是道路交通中不可或缺的安全防撞設施。

一般在高速公路、國道、省道及鄉(xiāng)村公路上都會安裝波形護欄，因防撞要求不同使用的規(guī)格型號也不同。產(chǎn)品的耐鹽霧性和耐濕熱性已通過相關部門3500小時檢定試驗，無明顯反應，所以用戶可在不同條件下大膽耐心長期使用。高速及縣鄉(xiāng)公路大多使用的是兩波形護欄板， 兩波護欄板常用標準是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱114/140mm×4.5mm；波形護欄板長4.32米，裝置時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形護欄圓管立柱標準直徑分為114毫米和140毫米。

在鄉(xiāng)村公路上多使用4320*310*85*3mm或者4320*310*85*2.5mm的護欄板，立柱采用直徑114*4/4.5mm的圓管立柱，安裝方式打樁還是挖坑澆混凝土，立柱高度要求是不一樣的，常用的是1950mm或1200mm,立柱高度一般地面上要留70公分-75公分。護欄板如果反光兇猛很有可能導致交通事端，本來是防護產(chǎn)品卻成了事端的隱患，這就違反了防護的初衷，所以對護欄板的保護要重視起來，減小護欄板的反光。具體高度要按照圖紙結合實際情況和業(yè)主要求來定。

在波形護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的事項

1、我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴格按照客戶的需求生產(chǎn)。

2、波形護欄的沖孔壓型過程，波形護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產(chǎn)設備進行加工。

3、波形防撞護欄的鍍鋅處理：波形護欄的鍍鋅防腐處理一定要做好，黑件沖孔壓成后酸洗除銹，然后需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響后期的鍍

鋅效果，可能會出現(xiàn)鋅疙瘩，花紋等劣質(zhì)產(chǎn)品。

4、波形梁護欄的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴格的，有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平，有流塑或者脫塑的現(xiàn)象。噴塑的效果不是很好這是因為護欄板的噴塑設備不好，噴塑設備都是流水線作業(yè)，好的噴塑

設備是十       分均勻的。還有就是后期的吹風晾干工序也是很重要的。