一般來說，透水混凝土路面的初始成本比傳統(tǒng)混凝土或瀝青路面高，但總成本要低得多。透水混凝土材料本身的報價會稍高一些，但是當(dāng)我們制造透水混凝土?xí)r，我們會把它鋪得比傳統(tǒng)混凝土厚。對于滲透性停車場，常規(guī)混凝土通常需要約10厘米厚，但滲透性路面需要達(dá)到12厘米厚。然而，據(jù)認(rèn)為，與創(chuàng)造和使用循環(huán)的所有成本相比，滲透性混凝土更具成本效益。我們可以看看每平方米的成本，看看創(chuàng)造這個過程的所有成本。對于停車場業(yè)主來說，透水混凝土是可持續(xù)利用的選擇，它真的能為他們省錢。雨水通過透水混凝土直接排入雨水進(jìn)口，排水溝與雨水進(jìn)口的接觸部分與透水結(jié)構(gòu)中的透水混凝土接觸，直接鋪設(shè)透水混凝土，不采用磚砌排水。

　   彩色混凝土是針對城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種新型環(huán)保的生態(tài)地面鋪裝材料;它的使用有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等，符合中國城市建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)和方向，對中國城市的可持續(xù)發(fā)展具有特殊的重要意義。正如我們所知道的那樣，彩色混凝土可以充分吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境;彩色混凝土地坪擁有系列經(jīng)典的色彩搭配方案，能夠配合設(shè)計師的創(chuàng)意及業(yè)主的特殊要求，實現(xiàn)不同環(huán)境、不同風(fēng)格和個性要求的裝飾創(chuàng)意，是其它地面材料無法比擬的。根據(jù)透水性水泥混凝土混合料的粘結(jié)性、均勻性、強度等因素，通過試拌確定zui佳攪拌時間，攪拌時間大于5分鐘。

    　對于透水混凝土是現(xiàn)在很多人都是有了解的，我們生活中，現(xiàn)在很多的城市都是有在使用透水混凝土的，透水混凝土具有很多的優(yōu)勢的，比如具有的透水性、裝飾效果、已維護(hù)性、冬季抗凍性都是它的優(yōu)勢，而我們的傳統(tǒng)混凝土是沒有這些功能的，傳統(tǒng)混凝土被淘汰的原因還有以下幾個原因：（1）不滲透路面阻礙雨水滲透，阻礙向地下水補給雨水。 隨著地下水的過度提取，城市地面容易地面下沉。（2）傳統(tǒng)密集路面的輪胎噪聲較高。 在車輛高速行駛中，輪胎滾動時，輪胎與路面之間會被壓入空氣。 輪胎一滾，空氣就會急速膨脹，尤其是下雨天會產(chǎn)生噪音，影響居民的生活和工作。根據(jù)需要，使用合格的SR滲透性混凝土加固材料、加固劑和水泥，完全攪拌。

　   由于溫度和濕度的變化、混凝土的脆性、不均勻性和不均勻性，使用一定期間的滲透性混凝土后經(jīng)常出現(xiàn)裂縫，成為很多工程相關(guān)人員to痛的原因。 如何避免這種現(xiàn)象？

　　解決方案:

　　1 .結(jié)構(gòu)層內(nèi)膨脹接頭的沖擊電流是準(zhǔn)確的。 建筑接頭的位置同日保持在擴張接頭的位置，不得任意保持。

　　2 .混凝土強度達(dá)到70％時，將關(guān)節(jié)在時間內(nèi)切斷，關(guān)節(jié)深度超過表層厚度，各塊的面積保持在約25％。

　　3 .嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)層結(jié)構(gòu)的混合比例、準(zhǔn)確供應(yīng)和表層厚度，滿足設(shè)計要求，控制平整度。

　　4 .混凝土及周圍物體的關(guān)節(jié)必須設(shè)有緩沖帶以提高透氣性。