液壓油缸的維護(hù)和保養(yǎng)：

1.要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顩r中是要伸出油缸的，天然就會(huì)遭到氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這就需要咱們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受腐蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

2.要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，不免會(huì)有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在運(yùn)用中就會(huì)發(fā)生沖突增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的運(yùn)用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者腐蝕液壓油缸內(nèi)部。

如何不影響液壓油缸的活塞：

1.使活塞速度下降。由于配合空隙不變，故緩沖作用不可調(diào)，液壓油缸且隨活塞速度的下降，其緩沖作用逐漸減弱。

2.節(jié)省口可調(diào)式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí)，液壓油缸必須經(jīng)過(guò)節(jié)省閥才能排出。由于節(jié)省閥是可調(diào)的，故緩沖作用也可調(diào)，但這種調(diào)節(jié)是緩沖進(jìn)行前的調(diào)節(jié)，在緩沖進(jìn)行中，緩沖作用仍是固定不變的。

3.節(jié)省口可變式：在活塞的軸向上開(kāi)有三角溝槽，其過(guò)流斷面越來(lái)越小，緩沖作用跟著速度的下降而增強(qiáng)。緩沖作用均勻，緩沖壓力較低，制動(dòng)位置精度較高，處理了在行程終階段緩沖作用過(guò)弱的問(wèn)題。

小編分享下解決液壓油缸低速爬行的方法：

1.對(duì)于密封件材質(zhì)標(biāo)題引起的液壓油缸低速匍匐，主張?jiān)诠r答應(yīng)的前提下，優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，如常用的格萊圈、斯特封等等;如選唇口密封，主張資料優(yōu)選丁晴橡膠或類(lèi)似資料的密封件，其跟從性較好。

2.零部件加工精度也會(huì)影響液壓油缸低速爬行，在液壓油缸的制作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，特別是幾許精度，特別直線(xiàn)度是樞紐，在海內(nèi)加工工藝中，活塞桿表面的加工基本上是車(chē)后磨削，直線(xiàn)度題目不大，但關(guān)于缸體內(nèi)壁的加工，其加工方法良多，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等。一般規(guī)格的油缸，當(dāng)動(dòng)作速度超越2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì)受到影響。